中國在這一轉(zhuǎn)型過程中扮演了核心角色。無論是生態(tài)投資、可再生能源使用、電動(dòng)汽車市場(chǎng)還是能源轉(zhuǎn)型技術(shù)的生產(chǎn)，比羅爾強(qiáng)調(diào)，“當(dāng)前的能源格局，幾乎每一個(gè)故事都與中國息息相關(guān)”。預(yù)計(jì)到2030年，中國的太陽能發(fā)電量將相當(dāng)于美國的全部電力需求。
根據(jù)國際能源署的最新報(bào)告，電動(dòng)汽車在全球新車銷量中的占比預(yù)計(jì)將在2035年超過55%，其中中國和新興國家的市場(chǎng)表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁。相較于4月的預(yù)測(cè)，這一比例有所上調(diào)，反映了電動(dòng)汽車市場(chǎng)的加速發(fā)展。作為全球最大汽車市場(chǎng)，中國的電動(dòng)汽車銷量增長將成為推動(dòng)全球電動(dòng)汽車普及的關(guān)鍵因素。報(bào)告指出，電池價(jià)格的下降將進(jìn)一步降低電動(dòng)汽車售價(jià)，促進(jìn)其廣泛普及。
這一系列變革不僅標(biāo)志著能源產(chǎn)業(yè)的深刻轉(zhuǎn)型，也凸顯了中國在全球清潔能源革命中的引領(lǐng)作用。從可再生能源的迅猛發(fā)展到電動(dòng)汽車市場(chǎng)的蓬勃興起，中國正以其實(shí)際行動(dòng)引領(lǐng)世界走向更加綠色、可持續(xù)的未來。
