【ITBEAR】相較于資本市場(chǎng)的融資活動(dòng)，毫末智行的商業(yè)化步伐顯得更為緊迫。
近日，有關(guān)長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍暫停毫末智行港股IPO計(jì)劃的傳聞四起。然而，10月16日，毫末智行董事長(zhǎng)張凱明確回應(yīng)：“目前毫末智行的赴港IPO計(jì)劃并未暫停，仍在有序推進(jìn)中。”對(duì)于具體的上市時(shí)間，張凱透露預(yù)計(jì)將在2025年實(shí)現(xiàn)。
回溯去年7月，曾有消息稱毫末智行計(jì)劃在2024年在香港上市，集資規(guī)模預(yù)計(jì)為3億至4億美元，且已與潛在的財(cái)務(wù)顧問展開了IPO相關(guān)談判。然而，至今尚未遞交上市材料，這使得外界對(duì)其IPO進(jìn)展產(chǎn)生了諸多猜測(cè)。
資料顯示，毫末智行脫胎于長(zhǎng)城智能駕駛前瞻分部，專注于ADAS智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)。自2019年11月29日正式成立以來，這家致力于自動(dòng)駕駛的人工智能技術(shù)公司已完成了多輪融資。其中，今年4月23日獲得的3億元B2輪融資，將進(jìn)一步用于加強(qiáng)自動(dòng)駕駛的研發(fā)投入，鞏固其在量產(chǎn)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
據(jù)毫末智行負(fù)責(zé)人介紹，公司目前正穩(wěn)步推進(jìn)技術(shù)研發(fā)，加速智駕產(chǎn)品的交付。用戶智能駕駛里程已突破2.3億公里，第二代智駕產(chǎn)品也已進(jìn)入交付階段，正全力沖刺自動(dòng)駕駛3.0時(shí)代。
與此同時(shí)，毫末智行正在積極招募高端人才，包括自動(dòng)駕駛決策規(guī)劃專家、多模態(tài)感知算法專家、地圖定位專家以及感知融合算法專家等多個(gè)崗位，以進(jìn)一步壯大其技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
