【ITBEAR】在萬眾矚目之下，特斯拉的Robotaxi發(fā)布會以一種別開生面的方式拉開了帷幕，盡管過程略顯波折。發(fā)布會因現(xiàn)場突發(fā)狀況推遲了一個小時，但更令人意想不到的是，這場發(fā)布會僅僅持續(xù)了20分鐘，馬斯克以一句“l(fā)et's party”匆匆結(jié)束，留下了眾多滿頭問號的觀眾。
盡管發(fā)布會短暫，馬斯克還是迅速揭曉了多款新產(chǎn)品，包括無人駕駛出租車Cybercab、無人駕駛客貨車Robovan、最新人形機(jī)器人Optimus，以及FSD的最新進(jìn)展。然而，眾人期待的新技術(shù)和Model 2均未露面，導(dǎo)致特斯拉股價在發(fā)布會期間一度下跌超過4%。
馬斯克顯然對這次發(fā)布會的反響有所準(zhǔn)備。去年3月的特斯拉投資者日上，Model 2同樣未能亮相，也沒有可量產(chǎn)的實(shí)際產(chǎn)品展示。當(dāng)時，馬斯克花了近一個小時討論“秘密宏圖第三篇章”，但外界反應(yīng)同樣冷淡。
此次發(fā)布會，馬斯克選擇在華納兄弟公司的一處攝影基地舉行，這里曾是《哈利波特》等著名科幻電影的取景地。馬斯克乘坐無人駕駛出租車Cybercab登場，沿途展示了各式各樣的無人駕駛車，構(gòu)成了一幅未來世界的圖景。
Cybercab的設(shè)計頗具亮點(diǎn)，采用了部分Cybertruck的設(shè)計元素，線條硬朗，富有金屬質(zhì)感。車內(nèi)沒有方向盤和踏板，配有一塊中控屏用以調(diào)節(jié)設(shè)置和顯示行車進(jìn)度。這一設(shè)計引發(fā)了廣泛討論，有人擔(dān)憂其實(shí)用性，但馬斯克表示，未來FSD將從有人監(jiān)督轉(zhuǎn)向無人監(jiān)督，車上將沒有安全員。
除了Cybercab，發(fā)布會上還首發(fā)了Robovan，一款客貨兩用的無人駕駛面包車，設(shè)計風(fēng)格科幻，據(jù)說能一次性乘坐20人。馬斯克對未來個性化出行的思考體現(xiàn)在這款車上：大、帥、點(diǎn)到點(diǎn)、效率高、體驗(yàn)舒適。
人形機(jī)器人Optimus也再度亮相，進(jìn)步顯著，走路姿態(tài)類人輕盈，可以跳舞，手指靈活到能幫忙切菜。發(fā)布會現(xiàn)場的打酒師就是Optimus，它還能與觀眾互動，詢問是否要拍照，甚至表演跳舞。
馬斯克重申了全球80億人都想要擁有機(jī)器人的觀點(diǎn)，并透露了特斯拉在成本與環(huán)保方面的努力。他宣布，Cybercab的整車成本將控制在3萬美元，每英里的服務(wù)成本也將隨著規(guī)模擴(kuò)大而降低。
盡管新產(chǎn)品功能引人關(guān)注，但具體實(shí)現(xiàn)方式和技術(shù)細(xì)節(jié)并未透露。馬斯克提出的“一人管理車隊(duì)”的無人監(jiān)督模式以及安全保障等問題，目前仍不得而知。Cybercab的大規(guī)模鋪開也要等到2026年或2027年。
盡管發(fā)布會內(nèi)容有限，但對于特斯拉來說，這場發(fā)布會為其轉(zhuǎn)型和發(fā)展增加了確定性。自2016年提出自動駕駛技術(shù)和汽車共享概念以來，特斯拉一直在為此努力。2024年2月，特斯拉決定放棄生產(chǎn)Model 2，全力發(fā)展自動駕駛出租車Robotaxi。Cybercab的發(fā)布標(biāo)志著特斯拉正全力向全新階段發(fā)展，不僅是一家汽車制造商，更是一家科技公司。
特斯拉的自動駕駛路線從供應(yīng)商走向自研，發(fā)布了兩代芯片硬件，并落地了基于端到端的FSD系統(tǒng)。下一個十年，特斯拉的目標(biāo)是讓FSD走向無監(jiān)管，甚至開放給其他車企，帶動全行業(yè)走向智能化。馬斯克希望通過完全自動駕駛，大幅提高車輛的使用效率和利用率，從而增加汽車價值。
