【ITBEAR】近期，歐盟通過(guò)了一項(xiàng)針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的議案，此舉引發(fā)了中方的強(qiáng)烈反應(yīng)。據(jù)歐洲外交官透露，盡管德國(guó)對(duì)此表示強(qiáng)烈反對(duì)，但包括法國(guó)和意大利在內(nèi)的十個(gè)國(guó)家仍然支持在現(xiàn)有10%的基礎(chǔ)上加征最多35.3%的關(guān)稅。中方對(duì)此明確表示批評(píng)，認(rèn)為這是一種典型的保護(hù)主義行為。
為了應(yīng)對(duì)歐盟的關(guān)稅議案，中方與歐盟展開了多輪磋商。中方官員頻繁訪問(wèn)歐洲，并主動(dòng)邀請(qǐng)歐盟成員國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人來(lái)華交流。然而，這些努力并未能阻止歐盟通過(guò)關(guān)稅方案。據(jù)路透社報(bào)道，中方曾提出一個(gè)建議，即歐洲進(jìn)口的中國(guó)電動(dòng)汽車售價(jià)不低于3萬(wàn)歐元（約合人民幣32.2萬(wàn)元），但這一提議被歐盟拒絕。歐盟指出，問(wèn)題不僅涉及汽車制造商對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的定價(jià)，還涉及到他們?cè)谏a(chǎn)電動(dòng)汽車時(shí)獲得的補(bǔ)貼及其影響。
在歐盟通過(guò)臨時(shí)征稅措施后，中方繼續(xù)積極尋求解決方案。中方官員表示，希望歐盟能夠重新審視這一關(guān)稅議案，考慮到其對(duì)中歐貿(mào)易關(guān)系的長(zhǎng)遠(yuǎn)影響。然而，歐盟方面似乎并未對(duì)此作出積極回應(yīng)。
中方強(qiáng)調(diào)，電動(dòng)汽車是未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，中歐雙方在此領(lǐng)域有著廣泛的合作前景。加征關(guān)稅不僅將損害中歐雙方的利益，還將阻礙全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
盡管面臨歐盟的關(guān)稅壓力，中方仍表示愿意與歐盟繼續(xù)展開對(duì)話和合作。中方希望歐盟能夠采取更加開放和包容的態(tài)度，共同推動(dòng)全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
