【ITBEAR】近日,歐盟就對中國電動汽車加稅一事進行了投票,結果引發了廣泛關注。盡管該提議在歐盟內部獲得了通過,但反對聲音依然強烈,尤其是來自德國等國的明確反對。
德國總理朔爾茨和財長林德納對此表示明確反對,他們認為此舉可能對歐盟自身造成不利影響。同時,德國知名汽車制造商如奔馳、寶馬和大眾也表達了他們的擔憂。
奔馳和寶馬呼吁歐盟與中方保持對話,尋求雙方都能接受的解決方案。而大眾汽車首席執行官布魯姆更是提出了具體建議,他認為歐盟應調整關稅政策,鼓勵中國企業在歐洲投資建廠,以此避免關稅糾紛。
有分析指出,歐盟此舉可能是想吸引中國車企在歐洲生產,但實際效果可能適得其反。據悉,中國車企奇瑞已決定推遲在西班牙的生產計劃。
中方對此也做出了回應,強調加征關稅將損害中國企業對歐投資的信心,并可能引發相應的反制措施。
在這一系列動態中,不難看出,中歐雙方在電動汽車關稅問題上的博弈遠未結束。