【ITBEAR】8月26日消息，在當(dāng)今社會，人才市場的競爭愈發(fā)激烈，尤其是對掌握尖端技能的人才的爭奪，更是引得眾多知名企業(yè)競相追逐。北京交通大學(xué)的優(yōu)秀畢業(yè)生張慧識博士便是其中的佼佼者，他收到了多家知名企業(yè)的優(yōu)厚邀請。這一現(xiàn)象表明，博士學(xué)位的價值如今可謂炙手可熱。
博士生的受歡迎程度不僅體現(xiàn)在張慧識個例上。近期，多名理工科優(yōu)秀應(yīng)屆生同樣受到了企業(yè)的熱烈追捧，成為競相爭取的對象。這些學(xué)生不僅擁有深厚的學(xué)術(shù)基礎(chǔ)，還兼具企業(yè)所需的實踐技能。因此，各大企業(yè)紛紛以豐厚的薪酬和福利待遇來吸引這些人才，尤其在高科技領(lǐng)域，如芯片、動力電池等行業(yè)，這一趨勢更為顯著。
據(jù)ITBEAR了解，富士康正積極在其鄭州科技園招攬和培養(yǎng)應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，特別是對相關(guān)領(lǐng)域中的優(yōu)秀學(xué)生表現(xiàn)出極大的興趣和投入。這一舉措凸顯了企業(yè)對人才的重視以及加大資源投入的決心，旨在培養(yǎng)和引進新的力量。
隨著全球范圍內(nèi)的人才爭奪日益激烈，芯片行業(yè)成為了焦點。企業(yè)紛紛以重金爭奪技術(shù)精英，甚至對尚未走出校園的大學(xué)生也表現(xiàn)出極大的興趣。例如，電子與信息工程專業(yè)的張飛同學(xué)，在尚未畢業(yè)時便已被一家知名芯片研發(fā)公司預(yù)定。這一現(xiàn)象在芯片行業(yè)已逐漸成為常態(tài)。
高薪搶人已成為芯片行業(yè)的普遍現(xiàn)象。隨著芯片產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，從業(yè)人員的薪酬也顯著上漲。以MCU架構(gòu)師為例，其起薪已由原來的百萬級別提升至超過兩百萬元。這一薪酬水平在當(dāng)今的芯片行業(yè)頗為常見。
然而，行業(yè)的人才缺口仍然巨大。預(yù)計到2023年，中國半導(dǎo)體行業(yè)將需要高達76.65萬相關(guān)人力資源，而現(xiàn)有儲備僅為20萬，人才短缺問題顯著。為了吸引和留住優(yōu)秀人才，眾多企業(yè)紛紛實施高薪戰(zhàn)略。
新能源汽車制造行業(yè)也以其新興態(tài)勢，在人才市場上展現(xiàn)出了強大的吸引力。2021年度，該行業(yè)在新增職位數(shù)量上僅次于信息服務(wù)業(yè)，尤其在半導(dǎo)體領(lǐng)域表現(xiàn)突出。數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)行業(yè)的同比增長率高達365%。汽車行業(yè)資深分析師張翔強調(diào)，新能源汽車行業(yè)對于自動駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的復(fù)合型人才需求極為迫切，各企業(yè)紛紛以豐厚薪酬吸引此類人才。
動力電池行業(yè)的快速發(fā)展同樣帶動了人才需求的熱潮。為了吸引高端人才，各大企業(yè)紛紛提高薪酬水平。據(jù)統(tǒng)計，已有78家公司員工的人均年收入增長達到14%，這標(biāo)志著該領(lǐng)域的競爭之激烈。
