【ITBEAR】8月9日消息，近日，中國汽車流通協會發布了2024年7月份全國乘用車市場分析報告，揭示了一個新的里程碑：新能源乘用車國內月度零售銷量首次超越燃油乘用車。
根據報告，7月份全國乘用車市場零售總量為172.0萬輛，同比微降2.8%，環比下降2.6%。盡管今年累計零售量已達到1155.6萬輛，同比增長2.3%，但7月份的市場表現略顯疲軟。然而，在這一整體市場環境下，新能源乘用車卻逆勢上揚，展現出強勁的增長勢頭。
數據顯示，7月份常規燃油車零售量為84萬輛，同比下降高達26%，環比下降7%。相比之下，新能源乘用車零售量達到87.8萬輛，同比增長36.9%，環比增長2.8%，市場滲透率更是攀升至51.1%。這意味著，在國內市場上，新能源乘用車的月度零售銷量已經首次超越了燃油乘用車。
據ITBEAR了解，這一轉變并非偶然。除了國家“以舊換新”的乘用車報廢更新政策逐步產生效果，以及各地積極出臺相關跟進措施有效刺激了汽車消費之外，還有多方面因素共同推動了新能源乘用車市場的蓬勃發展。中國制造業的持續強大，為電池、電機、芯片等核心零部件產業的崛起提供了堅實基礎;同時，中國乘用車產業的日益開放，也吸引了互聯網企業、智能消費制造企業以及國際新能源車企的廣泛參與，進一步激活了市場競爭和創新活力。
全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹對此現象進行了深入分析。他指出，新能源乘用車市場滲透率的顯著提升，不僅得益于政策的推動，更是中國制造業實力提升和市場開放度擴大的綜合體現。隨著更多市場主體的加入和創新技術的應用，預計未來新能源乘用車市場還將繼續保持強勁增長態勢。
