【ITBEAR】8月8日訊，今日，黑芝麻智能在香港交易所主板正式掛牌上市，標(biāo)志著其成為港股市場中的“智能汽車AI芯片領(lǐng)頭羊”。盡管開盤價為18.8港元，較原定招股價28港元有所下滑，但這一里程碑事件依然吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。首日交易結(jié)束后，黑芝麻智能股價報收于20.45港元，較開盤價有所回升，但仍低于招股價。
黑芝麻智能，自2016年成立以來，便專注于車規(guī)級計算SoC(系統(tǒng)級芯片)的研發(fā)，以及基于這些SoC的智能汽車解決方案的提供。公司的業(yè)務(wù)版圖覆蓋了智能駕駛產(chǎn)品及解決方案、智能影像解決方案等多個領(lǐng)域，為汽車行業(yè)帶來了創(chuàng)新的技術(shù)支持。
在自動駕駛領(lǐng)域，黑芝麻智能憑借其華山系列高算力SoC及武當(dāng)系列跨域SoC等核心產(chǎn)品，占據(jù)了市場的一席之地。據(jù)權(quán)威市場研究機(jī)構(gòu)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)顯示，在2023年中國高算力智能駕駛SoC出貨量中，黑芝麻智能以7.2%的市占率位列第三，緊隨行業(yè)巨頭英偉達(dá)之后，與地平線、華為海思及高通等知名企業(yè)共同構(gòu)成了行業(yè)的領(lǐng)先梯隊。
然而，盡管黑芝麻智能在業(yè)務(wù)上取得了顯著進(jìn)展，但其財務(wù)狀況仍面臨挑戰(zhàn)。過去三年間，公司的營收持續(xù)增長，但歸母凈利潤卻持續(xù)虧損，且虧損額逐年擴(kuò)大。與此同時，公司的毛利率也呈現(xiàn)出下滑趨勢，與競爭對手地平線相比存在明顯差距。
盡管如此，黑芝麻智能依然吸引了眾多知名企業(yè)的青睞，包括小米、蔚來、騰訊、吉利、博世、上汽等，這些企業(yè)的投資為黑芝麻智能的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。
此次成功上市，對于黑芝麻智能而言，無疑是一個重要的里程碑。公司表示，IPO募集所得資金將主要用于加強(qiáng)智能汽車車規(guī)級SoC的研發(fā)團(tuán)隊、升級智能汽車軟件平臺、采購研發(fā)材料及服務(wù)、開發(fā)自動駕駛解決方案以及提升商業(yè)化能力等方面。未來，黑芝麻智能將繼續(xù)深耕智能汽車AI芯片領(lǐng)域，推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級。
