【ITBEAR】8月7日消息，近日，在公開(kāi)場(chǎng)合中，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群豪情地表示，華為、北汽與寧德時(shí)代的聯(lián)手將打造車(chē)界無(wú)敵的“數(shù)理化”組合，無(wú)懼任何挑戰(zhàn)。
曾毓群解釋說(shuō)，“華為在數(shù)字化技術(shù)方面領(lǐng)先(數(shù))，北汽則擁有豐富的物理造車(chē)經(jīng)驗(yàn)(理)，而寧德時(shí)代的強(qiáng)項(xiàng)在于電化學(xué)技術(shù)(化)。三者結(jié)合，我們將能充分利用各自的優(yōu)勢(shì)，‘用好數(shù)理化，走遍天下都不怕’。”這一言論展示了三家企業(yè)深度合作，共同打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大聯(lián)盟。
據(jù)ITBEAR了解，曾毓群還強(qiáng)調(diào)了寧德時(shí)代對(duì)電池質(zhì)量的極致追求。他表示，如果電池的缺陷率未達(dá)到十億分之一，那么這樣的產(chǎn)品就不能算是優(yōu)秀的。值得驕傲的是，寧德時(shí)代第8代生產(chǎn)線制造出的頂級(jí)電池已經(jīng)達(dá)到了這一嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，并已成功裝配在享界S9車(chē)型上。
寧德時(shí)代第8代生產(chǎn)線，被內(nèi)部稱(chēng)為“超級(jí)拉線”，代表了公司最新的生產(chǎn)技術(shù)。這條由寧德時(shí)代自主研發(fā)的生產(chǎn)線，在電池行業(yè)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中被視為公司的“護(hù)城河”。該生產(chǎn)線不僅能降低70%的人員需求，還能提升300%的生產(chǎn)速度。通過(guò)創(chuàng)新的制造工藝，結(jié)合新材料和電化學(xué)體系的研發(fā)，寧德時(shí)代成功將電池缺陷率降低至DPPB(十億分之一)級(jí)別，再次證明了其在電池制造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
