【ITBEAR科技資訊】7月15日消息，大眾汽車近期再次面臨軟件問題的挑戰(zhàn)，導(dǎo)致其旗下多款電動汽車項(xiàng)目的上市時間被迫推遲。備受車迷期待的ID.4換代車型和保時捷全新電動SUV也因此受到影響，上市時間將延后。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，軟件問題已成為大眾汽車近年來難以逾越的一道坎。先前，保時捷Macan Electric和奧迪Q6 e-tron等重大電動車型的發(fā)布就因軟件難題而延期上市，盡管這些車型最終得以面世，但均比原計劃晚了至少一年。如今，大眾似乎仍未走出這一困境。
德媒《Manager Magazin》最新報道稱，大眾汽車的電動汽車項(xiàng)目再次遭遇延期。原本計劃于近期推出的大眾全新SSP平臺部分車型，現(xiàn)在預(yù)計要到2029年底才能與消費(fèi)者見面。這一推遲主要是由于大眾的軟件部門Cariad未能按時完成符合標(biāo)準(zhǔn)的軟件研發(fā)工作。
此次延期不僅影響了ID.4的換代車型，還牽涉到保時捷即將推出的全新電動SUV。據(jù)悉，這款保時捷電動SUV定位為豪華七座車，內(nèi)部代號為“SUV K1”，被保時捷產(chǎn)品經(jīng)理Albrecht Reimold寄予厚望，稱其為“產(chǎn)品線中的頂級車型”。然而，由于軟件問題導(dǎo)致的推遲，這款車型與電動版路虎攬勝及法拉利等超豪華品牌的競爭也將相應(yīng)延后。
在電動汽車市場競爭日趨激烈的背景下，大眾汽車的這一延期無疑給其市場地位帶來了不小的挑戰(zhàn)。為應(yīng)對這一困境，大眾汽車在積極尋求解決方案的同時，也在加強(qiáng)與其他科技企業(yè)的合作。近期，大眾汽車宣布與Rivian成立合資公司，并計劃向這家新興電動汽車制造商投資高達(dá)50億美元，以期通過合作引入先進(jìn)的軟件技術(shù)，提升自身產(chǎn)品的競爭力。
然而，盡管大眾汽車在努力尋求外部支持，其內(nèi)部的軟件研發(fā)問題仍需得到根本解決。Cariad部門的困境已經(jīng)成為大眾汽車發(fā)展的一大瓶頸，如何突破這一難題，將是大眾未來發(fā)展的重要課題。
