【ITBEAR】盡管馬斯克的描繪未來愿景的能力依然出眾，但此次特斯拉無人駕駛出租車和巴士的亮相似乎并未贏得投資者的熱烈反響。
美東時間10月10日晚，特斯拉推出了其無人駕駛出租車“Cybercab”和無人駕駛巴士“Robovan”的原型車，馬斯克視此為特斯拉未來成功與估值增長的關(guān)鍵。然而，市場反應(yīng)卻顯得冷淡。
《華爾街日報》指出，馬斯克在發(fā)布會上對于特斯拉無人駕駛出租車的商業(yè)模式細(xì)節(jié)幾乎未有提及，例如對收入或市場規(guī)模的預(yù)測，同時對于如何應(yīng)對監(jiān)管障礙也僅給出了模糊的回答。
財經(jīng)媒體《巴倫周刊》也表達(dá)了類似的觀點，認(rèn)為馬斯克在此次發(fā)布會上的發(fā)言大多重復(fù)過往，缺乏新的安全數(shù)據(jù)或駕駛數(shù)據(jù)，對如何投入服務(wù)、面臨的監(jiān)管障礙以及如何克服等問題的討論也不足。
Triple D Trading的股票交易員Dennis Dick表示，盡管一切看起來都很酷，但缺乏明確的時間線，這讓他作為股東感到失望。他認(rèn)為市場需要更明確的時間規(guī)劃，而馬斯克并未提供足夠的信息。
受此影響，美股盤前，特斯拉股價下跌超過4%。
