【ITBEAR】在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，一場(chǎng)關(guān)于未來(lái)出行的較量正在悄然上演。百度旗下的蘿卜快跑與特斯拉的Robotaxi成為了這場(chǎng)競(jìng)賽的主角。
知情人士透露，百度蘿卜快跑將在特斯拉發(fā)布Robotaxi前后有所動(dòng)作，這一消息瞬間點(diǎn)燃了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的熱情。緊接著，更多關(guān)于蘿卜快跑積極進(jìn)行全球布局的消息陸續(xù)曝光，其中包括計(jì)劃在香港推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。
特斯拉的Robotaxi設(shè)計(jì)完全拋棄了傳統(tǒng)方向盤和踏板，依賴全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（FSD）運(yùn)行，預(yù)示著未來(lái)通勤方式的重大變革。馬斯克對(duì)這次活動(dòng)寄予厚望，稱之為“將載入史冊(cè)”的盛事。
在技術(shù)層面，百度也不甘示弱。據(jù)悉，百度即將發(fā)布Apollo自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)10.0，該平臺(tái)將搭載百度最新的自動(dòng)駕駛大模型ADFM。這一技術(shù)突破無(wú)疑為百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)增添了更多底氣。
面對(duì)特斯拉這樣的強(qiáng)勁對(duì)手，百度如何保持自身優(yōu)勢(shì)將是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。然而，從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，自動(dòng)駕駛出租車市場(chǎng)的廣闊空間為百度和特斯拉等自動(dòng)駕駛企業(yè)提供了無(wú)限可能。
作為全球最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商，百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的成績(jī)斐然。截至2023年9月30日，蘿卜快跑訂單總量已超過(guò)410萬(wàn)單，這一數(shù)據(jù)充分證明了百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的市場(chǎng)影響力和用戶認(rèn)可度。
近年來(lái)，中國(guó)科技界取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，已經(jīng)能夠在海外與國(guó)際巨頭進(jìn)行正面競(jìng)爭(zhēng)。百度用實(shí)際行動(dòng)證明了中國(guó)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上再也不是低端制造的代名詞，而是在科技創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)體驗(yàn)等方面都具備了與國(guó)際巨頭一較高下的實(shí)力。
百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投入已逾十年，形成了一定的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。2024年二季度，百度總營(yíng)收達(dá)到339億元，百度核心營(yíng)收為267億元，百度核心經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為56億元，同比增長(zhǎng)23%。這些數(shù)據(jù)無(wú)疑證明了百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的實(shí)力和市場(chǎng)認(rèn)可度。
然而，自動(dòng)駕駛出海也面臨一定的挑戰(zhàn)，需要快速熟悉、了解目的地國(guó)家和地區(qū)的文化、政策。不過(guò)，隨著L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的泛化能力快速提升，這一挑戰(zhàn)正在逐漸減小。
面對(duì)新同行特斯拉的入局，百度等企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？國(guó)際智能運(yùn)載科技協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張翔表示，特斯拉做Robotaxi會(huì)刺激國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛公司提升技術(shù)，對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)是好事。
在這場(chǎng)圍繞Robotaxi的競(jìng)賽中，不僅百度和特斯拉在較量，Alphabet旗下的Waymo也在激烈競(jìng)爭(zhēng)中嶄露頭角。如今，Waymo已在德州奧斯汀正式向公眾開(kāi)放其無(wú)人駕駛出租服務(wù)，并與現(xiàn)代汽車達(dá)成合作，進(jìn)一步擴(kuò)張其無(wú)人駕駛車隊(duì)。
投資領(lǐng)域的凱茜·伍德對(duì)Robotaxi市場(chǎng)的潛在機(jī)會(huì)做出了樂(lè)觀預(yù)測(cè)，稱該市場(chǎng)機(jī)會(huì)可高達(dá)四萬(wàn)億美元，且毛利率高達(dá)80%。這對(duì)于新能源車企來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一場(chǎng)新的財(cái)富爭(zhēng)奪戰(zhàn)。
百度蘿卜快跑也趁勢(shì)發(fā)力，宣布計(jì)劃在香港、新加坡及中東等地進(jìn)行無(wú)人駕駛出租車的測(cè)試部署。依靠其獨(dú)特的“單車智能+車路協(xié)同”戰(zhàn)略，百度力圖在復(fù)雜的城市環(huán)境中解決無(wú)人駕駛的“長(zhǎng)尾問(wèn)題”。
