【ITBEAR】近年來，國內(nèi)新能源汽車市場蓬勃發(fā)展，純電、插混和增程式電動車各展所長，呈現(xiàn)出一派繁榮景象。尤其插混與增程式電動車，憑借其靈活的能源使用方式，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞，成為燃油車向純電車轉(zhuǎn)型的重要過渡。
對于那些渴望擺脫續(xù)航焦慮，同時享受純電車駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，增程式電動車無疑是理想選擇。其動力輸出線性流暢，且往往搭載最先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從電信號到輪端的無延遲響應(yīng)，這是插混車型難以比擬的。
部分車企聲稱其插混車型智駕能力領(lǐng)先，實(shí)則言過其實(shí)。對于主要在城市通勤，偶爾長途出行的消費(fèi)者，增程式電動車更為合適。其純電續(xù)航里程更長，且能在城區(qū)實(shí)現(xiàn)真正的零油耗，而插混車型則難以保證。
當(dāng)然，若對高階智能駕駛需求不高，且常需長距離行駛，插混車型或許更為明智。其整體油耗及虧電油耗均較低，長途駕駛更為經(jīng)濟(jì)。某知名品牌插混車型滿油滿電續(xù)航超2000公里，令人印象深刻。
總之，初涉新能源汽車市場的消費(fèi)者，在選擇插混與增程式電動車時，應(yīng)充分考慮自身用車需求與使用場景。僅憑紙面數(shù)據(jù)而不深入了解兩者差異，購車后可能會感到后悔。
