【ITBEAR】近期，國產(chǎn)3A游戲《黑神話：悟空》與比亞迪汽車的卓越表現(xiàn)，成為了社會(huì)各界熱議的話題。8月20日，《黑神話：悟空》一經(jīng)上線便引爆網(wǎng)絡(luò)，單日銷量突破450萬份，銷售額超15億元，這一數(shù)字遠(yuǎn)超以往國產(chǎn)單機(jī)游戲的預(yù)售成績(jī)，令業(yè)界震驚。而比亞迪在10月1日公布的9月銷量也同樣亮眼，單月銷售419,426輛，同比增長45.6%，展現(xiàn)了其強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
這兩款產(chǎn)品或現(xiàn)象的火爆，不僅源于其本身的硬實(shí)力，更在于它們所代表的意義。《黑神話：悟空》作為中國首款真正意義上的3A大作，點(diǎn)燃了國人的民族自豪感。比亞迪則以其卓越的表現(xiàn)，改變了世界汽車格局，讓中國品牌走向世界舞臺(tái)。
比亞迪自搭上新能源快速增長的快車道后，銷量不斷刷新紀(jì)錄。1-9月份累計(jì)銷售2736401輛，創(chuàng)造了歷史新高。其產(chǎn)品矩陣完善，從低端到中高端再到豪華市場(chǎng)全面覆蓋，世界巨頭的規(guī)模已然形成。比亞迪的強(qiáng)勢(shì)賦能，也使我國汽車市場(chǎng)新能源車滲透率突破50%，新能源車從此占據(jù)主導(dǎo)地位。
比亞迪的上半年財(cái)報(bào)顯示，其營業(yè)收入3011.27億元，凈利潤136.31億元，同比增長24.44%。尤為比亞迪的研發(fā)投入高達(dá)201.77億元，比特斯拉多出40多億，比長城、理想、吉利和長安的研發(fā)投入之和還要多。這種“研發(fā)高于利潤”的模式，比亞迪已經(jīng)堅(jiān)持了13年之久，累計(jì)研發(fā)投入近1500億元。
無論是《黑神話：悟空》還是比亞迪，它們的成功都離不開對(duì)夢(mèng)想的執(zhí)著與熱愛，以及長期主義的堅(jiān)守。比亞迪在新能源領(lǐng)域的長期堅(jiān)守和不斷創(chuàng)新，終于使其迎來了命運(yùn)的轉(zhuǎn)折，成就了屬于務(wù)實(shí)理想主義者的勝利篇章。
比亞迪作為新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，正引領(lǐng)著中國市場(chǎng)向“汽車強(qiáng)國”邁進(jìn)。其產(chǎn)品矩陣完善，生產(chǎn)模式高度一體化，實(shí)現(xiàn)了從原材料采購、零部件生產(chǎn)到整車制造的全面覆蓋。同時(shí)，比亞迪一直注重技術(shù)研發(fā)，積累的技術(shù)專利非常之多，重磅技術(shù)層出不窮，面對(duì)不斷變革的智能化造車，比亞迪是準(zhǔn)備最為充分的車企。
在品牌建設(shè)方面，比亞迪著眼于全球化市場(chǎng)，2024年上半年，比亞迪海外銷量占據(jù)中國新能源汽車出口量三分之一。其新能源汽車業(yè)務(wù)已進(jìn)入77個(gè)國家和地區(qū)，深受全球消費(fèi)者喜愛。就像《黑神話：悟空》一樣，比亞迪也正在以頂流的身份向全球消費(fèi)者傳遞出中國汽車的獨(dú)特與魅力。
