【ITBEAR】極越CEO夏一平近日舉辦了一場(chǎng)主題為“極越AI智駕分享會(huì)”的直播活動(dòng)，邀請(qǐng)了百度智能駕駛首席研發(fā)架構(gòu)師王亮和極越智能化產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人潘云鵬共同參與。直播中，他們深入探討了汽車機(jī)器人的開創(chuàng)性設(shè)計(jì)語言，并展示了極越ASD作為全球唯二純視覺高階智駕系統(tǒng)的強(qiáng)大實(shí)力。
隨著智能車時(shí)代的到來，越來越多的消費(fèi)者在選擇車輛時(shí)將高階智駕作為優(yōu)先考慮的因素。極越與特斯拉一同成為了實(shí)現(xiàn)純視覺高階智駕的領(lǐng)先品牌。
談及特斯拉FSD入華的話題，夏一平表示，中國的自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到很高水平，因此FSD入華的期待熱度有所減弱。他還透露，極越的ASD智駕系統(tǒng)正在制定出海計(jì)劃，預(yù)計(jì)10月份將在阿布扎比進(jìn)行測(cè)試，旨在將中國的智駕技術(shù)推向全球。
對(duì)于網(wǎng)友關(guān)于極越是否也會(huì)推出自己的Robotaxi的提問，夏一平充滿信心地表示，極越的智駕技術(shù)備受認(rèn)可，他們正與百度攜手提升ASD用戶體驗(yàn)，并有望成為中國首家讓家用車為用戶掙錢的車企。
百度作為全球領(lǐng)先的AI大模型公司和自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)，在AI及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累和持續(xù)的投入。在百度的賦能下，極越首次將L4自動(dòng)駕駛大模型應(yīng)用于家用車上，實(shí)現(xiàn)了智駕技術(shù)的重大突破。
得益于百度的技術(shù)支持，極越的ASD智駕系統(tǒng)已經(jīng)邁入純視覺端到端大模型時(shí)代，能夠覆蓋高速、城市、泊車等復(fù)雜場(chǎng)景，為用戶提供絲滑流暢的智駕體驗(yàn)。預(yù)計(jì)到2024年底，極越ASD將實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)的普及，百度地圖導(dǎo)航能到的地方就能使用極越ASD。
在第二屆中國智駕大賽中，極越憑借其唯一的純視覺智駕方案在8站城市NOA比賽中斬獲了4個(gè)冠軍，大比分領(lǐng)先激光雷達(dá)車型，再次證明了純視覺智駕的超強(qiáng)實(shí)力。
