【ITBEAR】9月30日消息，在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展浪潮中，"低空經(jīng)濟(jì)"已成為引領(lǐng)行業(yè)增長的新動(dòng)力，備受各地政府和業(yè)界的關(guān)注。中國在這一領(lǐng)域的全面領(lǐng)先地位得益于基礎(chǔ)設(shè)施的完善、產(chǎn)業(yè)鏈的成熟以及無人機(jī)等飛行設(shè)備的創(chuàng)新生產(chǎn)。
廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)近日迎來了它的5周年慶典，同時(shí)，一場(chǎng)聚焦于低空經(jīng)濟(jì)的交流活動(dòng)也在此盛大舉行。該活動(dòng)匯聚了眾多低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的專家學(xué)者和企業(yè)代表，共同探討行業(yè)最新進(jìn)展和未來趨勢(shì)，為中國與東盟的產(chǎn)業(yè)合作開辟了新的機(jī)遇。
白鯨航線公司的董事長兼CEO胡震東在活動(dòng)中發(fā)表了精彩演講，他深入剖析了無人機(jī)貨運(yùn)的潛力和市場(chǎng)前景。胡震東強(qiáng)調(diào)，無人機(jī)貨運(yùn)以其靈活性和高效性，正在逐步降低物流成本，并推動(dòng)物流行業(yè)的現(xiàn)代化與智能化進(jìn)程。
他介紹道，白鯨航線研發(fā)的W5000型號(hào)無人機(jī)，具有5噸的載重量和2600公里的商載航程，非常適合國內(nèi)支線物流場(chǎng)景，特別是針對(duì)東盟地區(qū)的貨運(yùn)需求。該無人機(jī)設(shè)計(jì)簡化，后開門設(shè)計(jì)，擁有65立方米的腹艙容量，可在國內(nèi)的通用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行，包括短跑道機(jī)場(chǎng)，這為貨運(yùn)提供了更大的靈活性和覆蓋范圍。
胡震東還詳細(xì)闡述了無人機(jī)貨運(yùn)如何有效解決國內(nèi)航空貨運(yùn)的痛點(diǎn)，包括高成本、低運(yùn)輸時(shí)效、有限的人口覆蓋以及客機(jī)腹艙的不穩(wěn)定性。他預(yù)測(cè)，到2035年，國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)無人貨運(yùn)飛機(jī)的需求將達(dá)到約4000架，主要應(yīng)用于民用貨運(yùn)、特殊場(chǎng)景以及跨境電商。
白鯨航線的無人機(jī)設(shè)計(jì)理念著重于低成本、高效率、長使用壽命和全面國產(chǎn)化。通過無人化操作和燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化，該公司的飛機(jī)在降低成本的同時(shí)，也提升了運(yùn)營效率。該無人機(jī)在中高空飛行時(shí)，能夠利用大氣密度低的優(yōu)勢(shì)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，進(jìn)一步降低成本。
目前，白鯨航線已經(jīng)全力投入研發(fā)三年，并計(jì)劃在未來兩年內(nèi)向客戶正式交付飛機(jī)。公司的目標(biāo)市場(chǎng)主要集中在國內(nèi)300多個(gè)百萬人口的城市，這些城市每年有足夠的貨量來支持定點(diǎn)航線的運(yùn)營。白鯨航線還在積極開拓國際市場(chǎng)，與中東等地區(qū)展開合作洽談。
總體來看，支線貨運(yùn)無人機(jī)以其高靈活度和低成本優(yōu)勢(shì)，有望在未來成為國內(nèi)航空貨運(yùn)的主流方式。白鯨航線的創(chuàng)新技術(shù)和市場(chǎng)策略，無疑為這一領(lǐng)域的快速發(fā)展注入了新的活力。
