【ITBEAR】吉利汽車近期針對新能源汽車在高速行駛過程中易出現(xiàn)的“高速失速”問題，特別是混合動力車型，研發(fā)出一項全新的混動安全技術(shù)，并已向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交專利申請。該技術(shù)致力于解決新能源汽車高速行駛時的安全隱患問題。
據(jù)最新消息，浙江吉利控股集團提交的這項混動安全技術(shù)專利申請，其核心在于通過車速數(shù)據(jù)的分析，對電機預設(shè)故障狀態(tài)進行多層篩選。一旦第二電機出現(xiàn)故障，系統(tǒng)將自動切換至發(fā)動機和第一電機驅(qū)動，有效避免車輛因動力缺失而拋錨。
這項創(chuàng)新技術(shù)將被應(yīng)用于吉利即將發(fā)布的新一代雷神超級電混系統(tǒng)。該系統(tǒng)搭載了熱效率超過46%的發(fā)動機和高性能短刀電池，續(xù)航能力突破2000公里，虧電油耗降低至2升/百公里，預計年內(nèi)正式發(fā)布。
吉利汽車的這項安全技術(shù)專利，不僅提升了混動車輛的安全性能，也為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了新的活力。隨著該技術(shù)的推廣應(yīng)用，車主們有望享受到更安全、更可靠的駕駛體驗。
