【ITBEAR】特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在一場(chǎng)盛大的活動(dòng)中，終于揭曉了公司備受矚目的無人駕駛出租車——CyberCab。這款充滿未來感的車型，以其獨(dú)特的鷗翼車門和無方向盤、踏板的設(shè)計(jì)，吸引了全球目光。馬斯克宣布，預(yù)計(jì)到2026年，這款無人駕駛出租車將正式落地運(yùn)營(yíng)。
與此同時(shí)，本土無人駕駛領(lǐng)域的佼佼者蘿卜快跑也不甘示弱。該公司已經(jīng)推出了第六代無人車Apollo RT6，并支持無方向盤和有方向盤兩種模式。據(jù)悉，這款成本約20萬元的新型無人車已經(jīng)開啟路測(cè)，即將投入使用。此前，蘿卜快跑已在全國(guó)范圍內(nèi)完成了高達(dá)700萬單的自動(dòng)駕駛服務(wù)。
隨著特斯拉和蘿卜快跑的相繼發(fā)力，中美兩國(guó)在無人駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。谷歌旗下的Waymo和通用汽車的Cruise也在積極布局，試圖在這場(chǎng)技術(shù)革命中搶占先機(jī)。全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)正迎來一場(chǎng)前所未有的變革。
Robotaxi的運(yùn)營(yíng)成本正在持續(xù)下降，這為其未來的大規(guī)模普及奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的逐步放開，自動(dòng)駕駛出租車市場(chǎng)有望成為一片新的藍(lán)海。
中國(guó)在無人駕駛產(chǎn)業(yè)方面擁有明顯的優(yōu)勢(shì)。龐大的汽車市場(chǎng)、完善的基礎(chǔ)設(shè)施、逐步完善的政策法規(guī)以及領(lǐng)先的技術(shù)水平，都為中國(guó)在這一領(lǐng)域的快速發(fā)展提供了有力支撐。從車企到科技公司，從政府到研究機(jī)構(gòu)，各方都在積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。
隨著中美兩國(guó)在無人駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)不斷升級(jí)，未來誰將率先跑通并建立起相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，誰就有可能引領(lǐng)全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流。
