【ITBEAR】在重慶，一場聚焦于智能網聯汽車產業(yè)的盛會——“2024車路云50人年度發(fā)展論壇”成功舉辦。如祺出行作為唯一受邀的出行服務平臺，其副總裁孫雷發(fā)表了關于“Robotaxi的產業(yè)戰(zhàn)略及商業(yè)化實踐”的主題演講，深入探討了Robotaxi商業(yè)化的中國模式。
本次論壇由西部科學城智能網聯汽車創(chuàng)新中心主辦，旨在構建高端的產業(yè)交流平臺，推動產學研跨界融合。論壇匯聚了眾多國內外政產學研各界代表，包括多位工程院院士及行業(yè)領軍企業(yè)，共同展示和探討了智能網聯汽車在技術、創(chuàng)新環(huán)境建設、產業(yè)生態(tài)等方面的最新成果。
孫雷在演講中分享了如祺出行在Robotaxi領域的產業(yè)洞察和最新業(yè)務成果，并參與了“三商融合”合作組織的發(fā)起儀式。他強調，盡管Robotaxi服務已在多地落地，但其商業(yè)化仍面臨多重挑戰(zhàn)，包括監(jiān)管、技術、成本、服務和市場等。特別是安全性、ODD和經濟性構成的“不可能三角”，使得單一Robotaxi服務難以同時實現這三個目標。
孫雷提出，通過有人駕駛網約車和Robotaxi的混合運營，可以在商業(yè)化過程中實現這三個目標的最優(yōu)平衡。他認為，混合運營是Robotaxi規(guī)?；涞氐挠行窂剑兄谠陲L險底線上發(fā)展和應用技術，最終實現Robotaxi的全面超越和加速替代。
作為Robotaxi商業(yè)化落地的先行者，如祺出行自2022年推出開放式Robotaxi運營科技平臺以來，已成為全球首個實現有人駕駛網約車與Robotaxi服務商業(yè)化混合運營的出行平臺。目前，如祺Robotaxi已在廣州、深圳及橫琴粵澳深度合作區(qū)提供服務，累計運營時長和里程均達到顯著水平，平臺Robotaxi運力在國內處于領先地位。
如祺出行還充分利用其豐富的出行場景和海量數據優(yōu)勢，推出自動駕駛數據解決方案，加速自動駕駛技術的閉環(huán)迭代。該方案已為國內多家自動駕駛技術公司、頭部汽車主機廠和智能汽車解決方案供應商提供服務，為推動自動駕駛商業(yè)化落地貢獻力量。
