【ITBEAR】在全球汽車行業的版圖中，德美日韓歷來占據舉足輕重的地位。對于中國電動汽車品牌而言，進軍全球市場，意味著終將與這些國家的市場展開正面較量。
近年來，中國電動汽車在技術、產業鏈及銷量上均展現出了全球領先的實力。數據顯示，2023年中國新能源汽車出口量高達158.85萬輛，而2024年前八個月，出口量已達81.8萬輛，同比增長6%。
中國新能源汽車不僅在中南美洲、東南亞等新興市場廣受追捧，在歐洲的高端市場如比利時、英國等地也同樣備受青睞。那么，傳統汽車強國德美日韓是如何看待中國電動汽車的呢？一份最新調研報告為我們揭示了答案。
德國市場對中國電動汽車表現出了濃厚的興趣。根據德國最大交通協會全德汽車俱樂部的調查，高達80%的德國司機對中國電動汽車表示出了強烈的興趣。其中，性價比、創新技術和有吸引力的設計是中國電動汽車吸引德國消費者的主要賣點。
相比之下，美國市場對中國電動汽車的態度則顯得較為保守。盡管面臨100%的懲罰性關稅，仍有三成美國人表示有興趣購買中國電動汽車。這主要得益于中國電動汽車在價格上的強大競爭力，即使加征關稅，其售價仍然低于美國本土品牌。
然而，與中國鄰近的日韓市場卻對中國電動汽車表現出了最低的購買興趣。僅有14%的日韓民眾表示有興趣購買中國電動汽車。這可能與日本和韓國對本土品牌的極度熱愛以及對電動汽車的保守態度有關。
總體來看，中國電動汽車在全球市場的接受度因國家和地區而異。在德國市場，中國電動汽車憑借性價比、創新技術和有吸引力的設計贏得了廣泛認可；而在美國市場，價格競爭力成為中國電動汽車的一大優勢；但在日韓市場，中國電動汽車仍面臨較大的挑戰。
