【ITBEAR】2024百度云智大會在北京中關(guān)村國際創(chuàng)新中心成功舉辦，其中，“智能汽車論壇”吸引了眾多汽車行業(yè)、科技行業(yè)以及交通行業(yè)的專家。該論壇由百度智能云和中國電動汽車百人會聯(lián)合主辦，圍繞大模型、端到端自動駕駛等熱點技術(shù)在智能汽車中的應(yīng)用進行了深入的探討和交流。
在論壇上，百度智能云汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理高果榮發(fā)表了題為“汽車云3.0：助力端到端自動駕駛量產(chǎn)”的演講，重點介紹了汽車云3.0的新特性及其如何加速端到端自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)進程。
百度汽車云的迭代歷程表明，從汽車云1.0到汽車云2.0，百度完成了從主要服務(wù)于研發(fā)域到服務(wù)量產(chǎn)域的轉(zhuǎn)變。汽車云1.0版本具備百PB級別數(shù)據(jù)全生命周期托管能力，預(yù)標(biāo)注模型準(zhǔn)確率達到92%，算法經(jīng)過了700多次的版本迭代。而汽車云2.0則致力于幫助車企構(gòu)建自動駕駛量產(chǎn)能力框架，解決長尾問題，推動高階自動駕駛系統(tǒng)快速量產(chǎn)落地。
百度智能云汽車業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理肖猛介紹了百度在自動駕駛數(shù)據(jù)智能搜索引擎方面的進展。借助文心大模型，百度升級了數(shù)據(jù)服務(wù)，將其從繁瑣的“流程式”操作轉(zhuǎn)變?yōu)楦鼮楸憬莸摹皺z索式”體驗。這一升級使得車企能夠快速地從海量數(shù)據(jù)中篩選出對自動駕駛訓(xùn)練有用的高質(zhì)量數(shù)據(jù)，從而加速端到端自動駕駛技術(shù)的研發(fā)進程。
在自動駕駛數(shù)據(jù)的合成方面，百度引入了NeRF與3DGS等先進技術(shù)，通過從海量原始數(shù)據(jù)中構(gòu)建長尾場景，實現(xiàn)了低成本的數(shù)據(jù)合成。這一技術(shù)使得百度能夠更好地滿足端到端仿真測試對數(shù)據(jù)集的多樣性需求，進一步推動了自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)落地。
百度還提供了超過百城的真實路網(wǎng)、千萬公里的場景數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)覆蓋了智能駕駛在實際應(yīng)用中可能遇到的幾乎所有復(fù)雜環(huán)境和工況。這使得在端到端自動駕駛仿真中可以更好地重現(xiàn)復(fù)雜城市環(huán)境，為車企提供了豐富的測試和驗證資源。
在算力方面，百度百舸4.0平臺提供了高性能的算力集群，全面適配異構(gòu)芯片，實現(xiàn)了萬卡規(guī)模下的多芯混合訓(xùn)練。這一平臺不僅提高了算力利用率和優(yōu)化了算力成本，還幫助企業(yè)擺脫了對單一芯片的依賴，增強了芯片供應(yīng)鏈的安全性。
百度百舸4.0平臺還通過采用多重優(yōu)化技術(shù)，實現(xiàn)了訓(xùn)練和推理的全鏈路優(yōu)化。這使得大模型在集群上能夠高效地訓(xùn)練和推理，進一步提升了自動駕駛技術(shù)的研發(fā)效率。
在穩(wěn)定性方面，百度智能云提供了多種機制，包括集群環(huán)境診斷調(diào)優(yōu)、故障及時檢測、自動的硬件容錯和任務(wù)快速恢復(fù)等，以確保在千卡甚至萬卡級別的訓(xùn)練集群中能夠?qū)崿F(xiàn)不間斷運行。這為端到端自動駕駛大模型的穩(wěn)定訓(xùn)練提供了有力保障。
車路云協(xié)同作為與單車智能并行的技術(shù)路線，也受到了廣泛關(guān)注。通過將車端與路端和云端打通，車輛能夠獲取更多路況和環(huán)境的實時信息，從而實現(xiàn)更安全、更高效的行駛。這一技術(shù)路線的探索和實踐，為自動駕駛技術(shù)的未來發(fā)展提供了新的思路。
百度汽車云3.0的發(fā)布標(biāo)志著百度在智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和深入布局。從模型訓(xùn)練到量產(chǎn)應(yīng)用的全過程，百度汽車云3.0都能為車企提供全方位的支持和服務(wù)。這不僅增強了車企的研發(fā)效率，還為端到端自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)提供了堅實的后盾支持。
