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【ITBEAR】近年來,汽車行業(yè)的熱潮吸引了眾多跨界大佬的關(guān)注,其中周鴻祎的活躍身影尤為引人注目。據(jù)悉,某品牌曾主動(dòng)邀請(qǐng)周鴻祎體驗(yàn)新車,但他以不想蹭熱度為由婉拒。然而,在北京車展上,周鴻祎以一招“爬上猛士車頂”的奇招,成功吸引了大量關(guān)注,一夜之間爆紅網(wǎng)絡(luò)。

周鴻祎在各種場(chǎng)合都表達(dá)過企業(yè)家應(yīng)該當(dāng)網(wǎng)紅的觀點(diǎn),他認(rèn)為這能有效節(jié)省廣告費(fèi)。他以馬斯克、余承東、雷軍為例,強(qiáng)調(diào)企業(yè)家通過直播與公眾溝通,推廣自己的產(chǎn)品,是一種責(zé)任。

周鴻祎車展現(xiàn)場(chǎng)

周鴻祎的網(wǎng)紅之路充滿了話題和爭(zhēng)議。他體驗(yàn)各種新能源汽車,甚至在直播中因無法起飛而摔帽發(fā)飆,這些舉動(dòng)都讓他賺足了眼球。他還喜提多輛中國(guó)新能源汽車,并在提車前后制造聲勢(shì),聲稱要集齊七輛國(guó)產(chǎn)新能源車。

與周鴻祎有過“恩怨情仇”的雷軍,也未能幸免于他的“網(wǎng)紅攻勢(shì)”。周鴻祎曾向雷軍求車被拒,但他卻將這一消息在微博上公開,再次引發(fā)了兩人過去的恩怨討論。雷軍與周鴻祎之間的“約架”傳聞,也被網(wǎng)友戲稱為一場(chǎng)營(yíng)銷大戰(zhàn)。

盡管周鴻祎曾糾結(jié)是否造車,但最終還是決定投資哪吒汽車,成為其第二大股東。他坦言,造車既復(fù)雜又簡(jiǎn)單,關(guān)鍵是要用互聯(lián)網(wǎng)的思路去做產(chǎn)品。他將自己的造車?yán)砟罡爬椤盀槿嗣裨燔嚒保⒓耐谀倪钙嚹軐?shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

2024年,雷軍的小米汽車如約而至,周鴻祎也再次回歸公眾視野,用一個(gè)月的時(shí)間獲得了巨大的流量。他給自己設(shè)定了漲粉到1000萬的KPI,雖然目前還未達(dá)成,但他的網(wǎng)紅之路已經(jīng)越走越寬。

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