【ITBEAR】近期，東風(fēng)本田CR-V的投訴指數(shù)顯著上升，已躍居SUV投訴榜單第四位。部分車(chē)主反饋，遮陽(yáng)簾卡扣在使用不到20次后便發(fā)生斷裂，導(dǎo)致遮陽(yáng)簾無(wú)法正常運(yùn)作，甚至掉落。盡管有車(chē)主通過(guò)與4S店多次溝通后獲得免費(fèi)更換配件的服務(wù)，但仍有不少車(chē)主被要求自費(fèi)高達(dá)1300元進(jìn)行維修。
網(wǎng)絡(luò)上，包括汽車(chē)門(mén)網(wǎng)在內(nèi)的各大平臺(tái)，均有車(chē)主反映CR-V存在遮陽(yáng)簾卡扣斷裂及懸架吃胎偏磨的問(wèn)題。部分車(chē)主認(rèn)為，遮陽(yáng)簾卡扣斷裂屬于設(shè)計(jì)缺陷，呼吁東風(fēng)本田廠家進(jìn)行免費(fèi)召回維修。有車(chē)主指出，遮陽(yáng)簾關(guān)閉方向的結(jié)構(gòu)較薄弱，加上卷軸彈力作用，導(dǎo)致卡扣更易斷裂。
然而，對(duì)于已過(guò)保修期的車(chē)輛，東風(fēng)本田方面尚未給出具體解決方案。面對(duì)高昂的維修費(fèi)用，部分車(chē)主選擇自行解決問(wèn)題，如制作卡扣加強(qiáng)件，但也有車(chē)主因動(dòng)手能力有限或不愿再折騰而選擇放棄使用遮陽(yáng)簾。
除了遮陽(yáng)簾問(wèn)題，CR-V的懸架吃胎偏磨問(wèn)題也讓車(chē)主們頭疼不已。多位車(chē)主投訴稱，車(chē)輛后輪磨損嚴(yán)重，而4S店和廠家的回應(yīng)往往敷衍了事，未能有效解決問(wèn)題。有車(chē)主表示，這一問(wèn)題已持續(xù)多年，希望廠家能正視并解決，避免重蹈“機(jī)油門(mén)”事件的覆轍。
