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【ITBEAR】在安徽省合肥高新區,國科昂輝科技有限公司的辦公室里,鍵盤敲擊聲此起彼伏,呈現出一派繁忙景象。公司副總經理武恪透露,自去年以來,訂單量持續攀升,公司正緊鑼密鼓地推進研發和測試工作。

昂輝科技是一家專注于車載基礎軟件研發的企業。然而,在創立初期,公司自主研發的軟件頻繁出現故障,遠未達到車企的要求,導致創新成果難以落地,公司發展遭遇瓶頸。

轉機出現在2022年,安徽工業技術創新研究院建設的智能網聯車操控平臺開發與利用中試產業基地成立。該基地致力于幫助企業加速科技成果的產業化進程。

“我們整合了一個22人的技術團隊,他們在新能源汽車和智能網聯汽車行業經驗豐富,能夠助力企業實現創新成果的快速落地?!敝性嚮丶夹g負責人徐封杰表示。

在中試基地的協助下,昂輝科技迅速找到了軟件故障頻發的原因。原來,車載基礎軟件領域有一套詳細的國際標準,但由于缺乏技術理論基礎和工程實踐經驗,昂輝科技在解讀標準時存在誤解,導致軟件設計思路錯誤。

為此,中試基地承擔了解讀標準的重任,并建立了車載基礎軟件知識庫。如今,昂輝科技的研發人員在設計軟件前,只需查閱知識庫,即可了解各項技術指標和設置參數。知識庫還幫助公司完善了人才培養體系,新入職員工僅需1個月就能獨立上手工作。

然而,軟件研發步入正軌后,向車企推廣應用又成為新的挑戰。由于國外軟件在市場上占據主導地位,且昂輝科技作為一家小企業,在推廣初期遭遇了不少困難。

得知這一情況后,中試基地派出人員與昂輝科技一起進行市場推廣。通過資源整合和信息共享,中試基地促進了企業間的合作,幫助昂輝科技的車載基礎軟件工具鏈產品成功配套國內數家整車企業。

武恪表示,車載基礎軟件的國產化替代使得成本可以節省約2/3。對于未來,他充滿信心,認為國產車載基礎軟件還有很大的發展空間。

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