【ITBEAR】在當(dāng)下汽車市場中，價(jià)格無疑是消費(fèi)者購車時(shí)最為關(guān)注的因素。近日，MAZDA EZ-6正式揭曉了其預(yù)售價(jià)格區(qū)間，僅需16萬至20萬元，此價(jià)格僅為預(yù)售階段，預(yù)計(jì)正式上市時(shí)價(jià)格將更具競爭力。
回望國內(nèi)市場，主流合資品牌的B級(jí)燃油車價(jià)格大多也在此區(qū)間內(nèi)波動(dòng)。而EZ-6作為一款合資B級(jí)別新能源車型，能夠與傳統(tǒng)燃油車的價(jià)格區(qū)間持平，足見其市場誠意。
與此同時(shí)，EZ-6的預(yù)售權(quán)益同樣引人注目。前10000名訂車用戶將享受豐富的配置升級(jí)和多項(xiàng)專屬禮遇，如高性能揚(yáng)聲器、自適應(yīng)懸浮電動(dòng)尾翼等，彰顯品牌對(duì)消費(fèi)者的厚待。
操控性能一直是馬自達(dá)的品牌標(biāo)簽，EZ-6亦不例外。采用馭電智行技術(shù)架構(gòu)，提供超級(jí)純電和無極增程雙動(dòng)力模式，成為同級(jí)別中唯一提供兩套新能源動(dòng)力系統(tǒng)的車型。
馬自達(dá)工程師在EZ-6的車型開發(fā)中，注重人車合一的操控體驗(yàn)，無論是加速還是剎車，都力求順暢自然，為駕駛者帶來卓越的操控感受。
在智能化和配置方面，EZ-6同樣表現(xiàn)出色。內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿未來感，配備14.6英寸防眩液晶觸控大屏和10.1英寸高清智慧數(shù)字儀表，科技質(zhì)感顯著。
EZ-6還搭載了驍龍第三代數(shù)字座艙和強(qiáng)大的4區(qū)位語音引擎，實(shí)現(xiàn)全場景可見即可說的智能交互體驗(yàn)。配備E-ZERO無界智能領(lǐng)航系統(tǒng)，提供全面的智能駕駛輔助功能。
作為旗下首款新能源旗艦轎車，MAZDA EZ-6在性能和配置層面均表現(xiàn)出色。無論是雙動(dòng)力模式、卓越的操控性能，還是智能化的座艙配置，都對(duì)合資B級(jí)轎車市場構(gòu)成了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。
16萬至20萬元的預(yù)售價(jià)格區(qū)間，不僅展現(xiàn)了品牌深耕中國新能源汽車市場的決心，也證明了MAZDA EZ-6的產(chǎn)品硬實(shí)力完全對(duì)得起這一價(jià)格。
