【ITBEAR】9月20日消息，在9月20日的樂道媒體溝通會上，蔚來CEO李斌就公司虧損問題作出回應(yīng)，強調(diào)蔚來目前處于發(fā)展初期，不應(yīng)以短期盈利為唯一目標。
李斌指出，汽車行業(yè)具有資金密集、技術(shù)密集和人才密集的特點，盈利并非一蹴而就。他舉例稱，特斯拉也是在成立16年后才實現(xiàn)盈利，因此不能用短期的盈虧來衡量蔚來的價值。李斌認為，蔚來目前所做的許多工作，如研發(fā)、品牌建設(shè)等，都需要時間來顯現(xiàn)其價值。
據(jù)ITBEAR了解，蔚來近年來持續(xù)投入，包括獲得獨立生產(chǎn)資質(zhì)、收購江淮汽車的生產(chǎn)設(shè)備和資產(chǎn)等，這些舉措都為公司未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。盡管這些投入導(dǎo)致短期內(nèi)的虧損，但李斌表示，這是為了打造高端品牌、提升產(chǎn)品競爭力所必須付出的代價。
在回應(yīng)有關(guān)蔚來可能收購奧迪比利時工廠的傳聞時，李斌表現(xiàn)出了謹慎的態(tài)度。他表示，蔚來對固定資產(chǎn)的投資一直比較謹慎，并質(zhì)疑“奧迪都養(yǎng)不起的工廠，我們能養(yǎng)得起？”。這顯示出李斌在擴張過程中，對成本控制和風險防范的高度重視。
同時，李斌對蔚來全新品牌樂道首款車型L60的上市表示樂觀。他介紹稱，樂道L60定位家庭智能電動SUV，擁有超長軸距和寬敞的車內(nèi)空間，以及先進的智能系統(tǒng)。李斌認為，樂道L60的定價策略將使其具有市場競爭力，并有望加速傳統(tǒng)燃油車的轉(zhuǎn)化。
此外，李斌還透露了蔚來未來的發(fā)展規(guī)劃。他表示，蔚來將繼續(xù)堅持純電動路線，并計劃在全國范圍內(nèi)擴大服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)，以提升用戶體驗和服務(wù)質(zhì)量。
總的來說，盡管蔚來目前面臨虧損的挑戰(zhàn)，但李斌對公司的未來發(fā)展充滿信心。他強調(diào)，要用時間的維度去評估公司的價值，并期待蔚來在未來能夠?qū)崿F(xiàn)更好的業(yè)績。
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