【ITBEAR】近期，一位知名博主在直播中披露，小鵬G6上周新增訂單量突破4000臺，這一數字表明其市場熱度不容小覷。即使保守估計，月訂單量也有望超過一萬臺。值得注意的是，小鵬G6已上市一段時間，這樣的訂單量與某些競爭對手夸大其詞的預訂量相比，顯得尤為實在。
小鵬G6訂單激增，部分歸因于小鵬MONA 03的熱銷，帶動了品牌關注度，吸引了不少消費者轉而關注并選擇G6。然而，不可忽視的是，小鵬G6自身強大的產品力也是其贏得市場青睞的關鍵因素。
盡管如此，小鵬G6仍面臨兩大挑戰：品牌認知度和設計。部分消費者認為“小鵬”這一品牌名稱略顯平庸，且品牌整體知名度與認可度有待提升。而在設計方面，與小鵬P7相比，G6的設計評價略顯不足。
然而，從性價比角度考量，小鵬G6幾乎無明顯短板。作為國內首批量產的800V車型，其起售價不到20萬元，成為市場中最便宜的800V架構車型之一。官方數據顯示，使用S4超充樁，小鵬G6僅需10分鐘即可增加300km續航，快充峰值功率高達280kW。
小鵬G6不僅充電速度快，能耗表現也同樣出色。搭載66kWh電池包，CLTC續航達580公里以上，官方百公里電耗僅為13.2kWh，在同級別SUV中名列前茅。實際車主的反饋也證實了其低電耗的優勢。
深入剖析小鵬G6，不難發現其在同價位車型中擁有出眾的綜合產品力。盡管其銷量一直位居小鵬汽車之首，但仍有提升空間，其市場表現尚未完全反映其產品的實際價值。
