【ITBEAR】隨著節后歸崗，人們熱議的話題除了股市盈利，便是如何消費。9月，A股市場表現強勁，上交所交易系統一度因股民熱情而崩潰。與此同時，車市也呈現出蓬勃生機，多家車企公布的銷量數據均創新高，為新中國75周年華誕獻上厚禮。
股市的繁榮為車企帶來了盈利增長，進一步推動了行業的向好預期。9月作為傳統汽車銷售旺季，消費者購車需求旺盛，加之多款新車上市和政府及廠家的優惠政策，共同推動了銷量的顯著提升。
值得注意的是，股市的繁榮不僅提升了消費者對未來的信心，也促使他們在汽車消費上更加大方。有汽車博主透露，股市暴漲后，咨詢購車的人數增加了30%，且購車預算也從之前的10多萬元提升到了20多萬元。
然而，在車市和股市雙重繁榮的背后，汽車經銷商卻面臨著不小的挑戰。盡管整體市場向好，但經銷商的盈利狀況卻不容樂觀。中國汽車流通協會的數據顯示，今年上半年僅有35.4%的經銷商實現盈利，虧損經銷商比例高達50.8%。
經銷商的困境主要源于傳統的經營模式以及來自直營模式和直播模式的競爭壓力。為了應對這些挑戰，越來越多的經銷商開始尋求變革。一些新能源汽車品牌也陸續引入經銷商模式，以期通過多元化的銷售渠道來提升市場份額。
湖南的汽車經銷商集團在這方面做出了積極的嘗試。例如，蘭天集團通過大力拓展新能源市場并成功引進多個新能源品牌，有效提升了自身的盈利能力。該集團還宣布將每年的10月10日定為“蘭天品牌日”，以進一步提升品牌影響力和客戶黏性。
總的來說，雖然股市和車市的繁榮為車企和消費者帶來了諸多機遇，但經銷商仍需努力尋求變革以適應新的市場環境。只有通過不斷創新和調整經營策略，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。
