【ITBEAR】經歷連續增長后，汽車行業9月熱度依然不減，尤其是以仰望、問界為代表的高端品牌大電池PHEV車型，銷量持續攀升，引起市場廣泛關注。豪華品牌面對自主品牌的強勢表現，紛紛加速PHEV車型的研發，意圖找回市場主導權。
豐田、沃爾沃等知名品牌均宣布了新的PHEV戰略，計劃推出純電續航更長、性能更優越的插混車型，以滿足消費者對高性能和長續航的需求。
與此同時，超豪華品牌如賓利也加入插混市場的競爭，推出搭載高性能混動系統的車型，表明插電混動系統的過渡期可能比預期更長。
業內專家指出，相較于純電車型，插混車型在當前市場環境下更具潛力。受用車場景和電池技術限制，高端純電車型尚未全面發力，而高端PHEV的成功則顯示出這一細分市場可能成為傳統豪華品牌新能源轉型的關鍵戰場。
隨著中國在插電混動市場的全球份額逐年攀升，豪華品牌為穩固市場地位，必須重視并投入混動車型的研發，特別是大電池插混技術。面對中國品牌的激烈競爭，豪華品牌需不僅在產品層面進行革新，更需在心態和戰略上實現轉型。
總體來看，豪華品牌在PHEV領域的天然優勢與挑戰并存。新一代插混車型需兼備長續航與成本控制能力，這要求豪華品牌在技術創新和成本控制上取得突破。未來，隨著更多豪華插混車型的推出，市場格局有望發生新的變化，而消費者無疑將成為最終受益者。
