【ITBEAR】動能回收技術，在電動汽車領域備受矚目，其能將減速時的動能轉化為電能儲存，提升能量利用效率。然而，關于它是否能直接提升續航里程，實際情況卻更為復雜。
在擁堵的城市路段，動能回收的確能夠在車輛頻繁減速時“回血”，增加電量儲備。但在高速公路上，過度使用動能回收可能導致能量損耗，此時保持平穩速度滑行更為高效。
動能回收并非省電的萬全之策。其能量轉換過程中存在損耗，且高強度回收可能使電動機和電池承受額外負荷。因此，在某些情況下，適度使用滑行減少能量消耗可能更為劃算。
盡管如此，動能回收仍有其獨特優勢。它顯著減少了傳統剎車的使用，延長了剎車片壽命，既提升了安全性又降低了維護成本。
對于駕駛者來說，動能回收在走走停停的城市交通中尤為便利，減少了在電門和剎車之間頻繁切換的需要。而在高速公路上，則可根據實際情況調整回收強度，以實現最佳續航表現。
動能回收技術雖有益，但并非提升續航的唯一途徑。其效果受多種因素影響，包括駕駛習慣、路況及車速等。因此，在實際應用中需靈活調整策略以最大化其效益。
