據(jù)悉，新標(biāo)準(zhǔn)整合了汽車質(zhì)量、功能安全、預(yù)期功能安全及信息安全對(duì)軟件的通用要求，并吸納了中國車企在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的優(yōu)秀實(shí)踐，旨在為汽車軟件的質(zhì)量與安全管理打造一個(gè)統(tǒng)一的框架和實(shí)操指南。
IAQSA理事長徐華指出，這套標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了組織、項(xiàng)目流程以及軟件產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的各個(gè)方面，為相關(guān)企業(yè)和供應(yīng)鏈提供了明確的操作規(guī)范。他認(rèn)為，這將對(duì)推動(dòng)汽車新四化的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
隨著汽車逐漸演變?yōu)橹悄芤苿?dòng)終端，在“軟件定義汽車”的時(shí)代背景下，智能網(wǎng)聯(lián)的質(zhì)量安全顯得愈發(fā)重要。IAQSA的成立及其在嘉定工業(yè)區(qū)的落戶，正是為了應(yīng)對(duì)這一行業(yè)變革。目前，該協(xié)會(huì)已匯聚了多家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，其中集度、蔚來、上汽乘用車、極氪、博世、博泰等嘉定企業(yè)更是擔(dān)任了理事單位和創(chuàng)始成員的重要角色。
隨著10月1日《汽車軟件質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)》的正式生效，預(yù)計(jì)將有更多會(huì)員單位及供應(yīng)鏈企業(yè)采納并應(yīng)用該標(biāo)準(zhǔn)，從而提升整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)量安全保障能力與軟件交付效率。
