【ITBEAR】近日,據汽車門網發布的最新數據顯示,2024年9月份汽車質量投訴指數呈現回落態勢,整體投訴指數為9755.4,環比下降12.9%。在車企投訴指數TOP10中,合資品牌占據六席,其中一汽奧迪與華晨寶馬兩大豪華品牌均上榜,而本土品牌中,比亞迪、長安和長城的投訴指數均有所下降。
奇瑞汽車在本月投訴指數中位列第二,達到702.35。投訴主要集中在瑞虎9車型減配毫米波雷達的問題上,引發了車主的集中反饋。同時,瑞虎8車內異味和風云T9車機不升級的問題也受到了關注。
長安汽車則呈現出投訴指數持續下降的趨勢,本月投訴指數為572.75。車主主要反映的問題包括變速箱機電單元故障、車機卡頓不升級,以及老車型的生銹問題。
上汽通用別克和廣汽本田也位列投訴指數前五。別克品牌主要面臨英朗轉向卡滯異響和凱越儀表臺開裂等老問題的投訴。而廣汽本田則因遮陽簾卡扣斷裂問題突出,多款老車型也存在不同程度的投訴。
總體來看,雖然汽車市場整體投訴指數有所回落,但部分品牌和車型的質量問題依然嚴峻,需要廠商和相關部門高度重視,切實提升產品質量和服務水平。