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【ITBEAR】9月11日消息,盡管背負“中國第一大忽悠”的稱號,賈躍亭再次展現其獨特的“融資魅力”。近日,他成功為旗下的法拉第未來(FF)籌集了3000萬美元的融資承諾,為這家一直處于風口浪尖的公司注入了新的活力。

賈躍亭與法拉第未來

這次融資不僅包括了來自中東、美國和亞洲的投資者,還使得FF正式重獲上市合規資格,股價也隨之大漲。這無疑為賈躍亭的“造車夢”提供了新的動力,也再次證明了他在資本市場上的影響力。

據ITBEAR了解,FF此次的融資形式包括可轉換票據和認股權證,這為公司的未來發展提供了更多的靈活性。同時,阿聯酋拉斯海馬投資公司Master投資集團的參與,也顯示了國際投資者對FF和賈躍亭的信任和期待。

然而,盡管獲得了新的融資,但FF的財務狀況仍然堪憂。其2024年半年度的財務報告顯示,公司仍然面臨著巨大的虧損。這使得外界對FF的未來充滿了疑慮,也讓人對賈躍亭的“造車夢”產生了更多的質疑。

在這樣的背景下,賈躍亭又提出了新的戰略計劃。他宣布將創建FF的新子品牌,并誠邀全球技術人才共同參與。這一計劃旨在利用人工智能和軟件技術,為多個市場領域的用戶提供服務,并加速進入大眾市場。

賈躍亭表示,新品牌將主打“極致性價比”,打造“兩倍性能,一半價格”的AI、EV產品。然而,這一計劃是否能夠成功實施,仍然充滿了不確定性。畢竟,FF在過去的十幾年里只造出了13輛車,其量產能力和產業鏈整合能力都受到了外界的質疑。

盡管如此,賈躍亭的“造車夢”并未熄滅。他希望通過與中國主機廠和零部件供應商的合作,借助中國新能源產業鏈的優勢,來推動自己的第二品牌。然而,這一戰略是否能夠成功,還需要時間來驗證。

總的來說,賈躍亭和FF的未來仍然充滿了挑戰和不確定性。但無論如何,他的“造車夢”和獨特的融資能力都讓人不得不佩服。至于這個夢想最終能否實現,我們只能拭目以待。

#賈躍亭# #法拉第未來# #融資# #新能源汽車# #造車夢#

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