在北京大學國家發(fā)展研究院舉行的《大國?經濟》系列活動中，黃益平與張維迎兩位教授就新能源汽車行業(yè)的競爭態(tài)勢發(fā)表了各自見解。該活動由東方證券與新浪財經聯(lián)合打造，聚焦當下經濟熱點。
針對行業(yè)內日益激烈的“內卷”現(xiàn)象，黃益平教授表示，判斷競爭是否良性，關鍵在于區(qū)分市場行為與政府政策導致的扭曲。他舉例指出，本世紀初的互聯(lián)網泡沫正是市場機遇引發(fā)的正常投資熱潮。
據(jù)ITBEAR了解，黃教授進一步分析稱，企業(yè)若僅依靠自身或投資人資金支持發(fā)展，則屬市場常態(tài)。然而，當前不少企業(yè)依賴政府招商引資補貼，導致部分運營不佳的企業(yè)仍被地方政府爭相引進，以推動當?shù)匦屡d產業(yè)發(fā)展及政績提升。
張維迎教授則強調，不應將正常的市場競爭視為“內卷”。他以鐵路公司為例，說明市場競爭最終會實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。同時，他批評了部分企業(yè)不專注于創(chuàng)新，而是過度依賴政府補貼的行為，認為這種“卷”法缺乏生產效率，且可能導致優(yōu)秀企業(yè)受損。
在討論產業(yè)政策時，兩位教授的觀點產生了分歧。黃益平認為政府可通過產業(yè)政策引導企業(yè)發(fā)展方向，以克服市場失靈問題。而張維迎則持不同意見，他主張應讓企業(yè)自主判斷市場方向，并警告稱實施產業(yè)政策反而可能導致市場失靈。
本次《大國?經濟》活動的深入討論，不僅展示了學界對新能源汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢的多元視角，也為市場參與者提供了寶貴的思考與啟示。
活動最后，兩位教授均表示，新能源汽車行業(yè)的未來發(fā)展需要市場與政策的雙重作用，但如何平衡二者關系，仍需各方深入探索和實踐。他們的觀點無疑為行業(yè)的健康發(fā)展提供了重要的理論支持和實踐指導。
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