【ITBEAR】9月29日消息，近期，有關北京現(xiàn)代計劃進行大規(guī)模裁員的消息引起了市場的廣泛關注。據(jù)報道，北京現(xiàn)代計劃分兩批進行人員調(diào)整，涉及員工比例高達公司總數(shù)的30%，首批預計在今年11月完成，第二批則在明年2月前結(jié)束。然而，北京現(xiàn)代官方對此作出回應，表示“不存在分批裁員的說法，也不存在具體的裁員百分比。”
北京現(xiàn)代強調(diào)，公司每年都會對員工績效進行考核，并始終重視青年人才的培養(yǎng)與引進。2024年，北京現(xiàn)代計劃招收超過100名新員工。成立于2002年的北京現(xiàn)代，曾是中國汽車市場的重要力量，但近年來銷量逐年下滑，2023年全年銷量已降至23.6萬輛。今年1至8月，北京現(xiàn)代在華銷量僅為11.42萬輛，同比下降23.44%。
具體到車型層面，除了伊蘭特外，其他車型如索納塔、菲斯塔、途勝、勝達、ix35等的銷量均表現(xiàn)平平，未能有效支撐起公司的整體銷量。尤其是8月份，北京現(xiàn)代單月銷量僅為9874輛，同比下滑高達42%。這些數(shù)據(jù)表明，北京現(xiàn)代在中國市場的表現(xiàn)持續(xù)低迷，面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
