【ITBEAR】9月29日消息，樂道汽車近日推出了首款中型SUV——樂道L60，該車型憑借出色的性價比和創(chuàng)新的電池租賃方案，在市場上引起了強(qiáng)烈反響。預(yù)售價格21.99萬起，而采用BaaS電池租賃方案后，價格更是下探至14.99萬元，這一策略讓不少潛在用戶都躍躍欲試。
樂道L60的上市直播吸引了超過5000萬人觀看，服務(wù)器即便提前擴(kuò)容5倍也顯得有些力不從心。這一盛況讓蔚來CEO李斌在次日的媒體溝通中難掩激動之情，他簡潔地回應(yīng)了樂道L60的訂單情況：“總之一句話，爆單了。”
媒體和用戶的反饋都極為積極，樂道L60的成功看似偶然，實(shí)則有其必然。除了蔚來在高端純電市場的長期耕耘外，其獨(dú)創(chuàng)的BaaS電池租賃買車方案無疑是一大功臣。這一方案讓購車回歸本質(zhì)，用戶無需承擔(dān)昂貴的電池成本，降低了購車門檻和對電池衰減的顧慮。
隨著電池技術(shù)的成熟和成本的降低，BaaS電池租用方案的租金價格也有望進(jìn)一步下調(diào)。這對于消費(fèi)者來說無疑是一大利好，不僅降低了用車成本，還提供了更多的靈活性和選擇空間。
樂道L60在配置上也不遺余力，電耗低至12.1kWh，補(bǔ)能體驗方面更是繼承了蔚來的換電體系，快充功率最高可達(dá)200kW。這些優(yōu)勢使得樂道L60在與特斯拉Model Y等競品的對比中脫穎而出。
李斌透露，蔚來的BaaS滲透率一直保持在高位，最高時甚至達(dá)到了90%。而在樂道L60的選擇中，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的占比高達(dá)97%，顯示出用戶對蔚來車電分離用車模式和BaaS方案的高度認(rèn)可。
樂道L60的成功不僅為蔚來帶來了銷量上的提升，更在資本市場上獲得了認(rèn)可。二季度財報的亮眼表現(xiàn)讓蔚來股價大幅上漲，市場對其未來發(fā)展充滿了期待。
通過BaaS與換電模式的緊密結(jié)合，蔚來已經(jīng)構(gòu)建起了獨(dú)具特色的“車電分離”模式，并在全國范圍內(nèi)建立了龐大的換電網(wǎng)絡(luò)。這一模式不僅改變了電動汽車行業(yè)的傳統(tǒng)格局，更為用戶帶來了前所未有的用車體驗。
