【ITBEAR】9月29日消息，馬自達近日引起車主不滿，原因是其決定將原本免費的智能手機遠程啟動等連接服務，轉為需要訂閱付費的Mazda Connected Services。此舉讓不少車主直呼被“割韭菜”。
據(jù)悉，馬自達之前的遠程啟動、車輛健康報告等服務均為免費提供，然而現(xiàn)在車主需每月支付10美元或每年支付120美元才能繼續(xù)使用這些功能。
更加引發(fā)爭議的是，馬自達還通過DMCA下架通知，要求下架了車主自行開發(fā)的免費遠程啟動開源項目，聲稱該項目侵犯其版權。
面對這種情況，部分車主開始尋求安裝第三方遠程啟動套件等解決方案。然而，這些方案往往難以完全替代原廠功能，且可能帶來車輛保修失效等潛在風險。
該事件再次引發(fā)公眾對汽車電子化和軟件定義功能的關注。隨著軟件在車輛中的角色愈發(fā)重要，汽車廠商通過軟件更新控制車輛功能甚至限制使用的做法，無疑增加了消費者的不確定性。
