【ITBEAR】9月29日消息，在海南海口盛大開幕的2024世界新能源汽車大會(huì)上，乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)表了引人矚目的演講。他以“低碳轉(zhuǎn)型與全球合作”為背景，深入探討了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與未來(lái)。
崔東樹堅(jiān)信，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不會(huì)受制于外部壓力，這得益于國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈在消費(fèi)電子領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。他解釋稱，中國(guó)在正負(fù)極材料方面的優(yōu)勢(shì)，甚至超越了整車制造，因此歐美國(guó)家的制約難以奏效。
他進(jìn)一步指出，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已巧妙地將消費(fèi)電子領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為自身動(dòng)力。如同在手機(jī)、筆記本和家電領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，中國(guó)汽車也大量融合了消費(fèi)電子產(chǎn)品，從而構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)。
針對(duì)近期歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查，崔東樹顯得頗為從容。他表示，歷經(jīng)數(shù)百次反補(bǔ)貼調(diào)查的中國(guó)行業(yè)并未被打垮，反而愈挫愈勇，汽車行業(yè)亦將如此，未來(lái)的發(fā)展空間將更加廣闊。
在談及電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)時(shí)，崔東樹認(rèn)為其高效率與低成本是出行的理想選擇。他舉例道，駕駛電動(dòng)車每公里成本僅需6分錢，而高鐵則高達(dá)5毛錢。電動(dòng)車提供的獨(dú)立第三空間也為用戶帶來(lái)了全新的體驗(yàn)。
隨著汽車定位的轉(zhuǎn)變，崔東樹認(rèn)為汽車已不再是單純的機(jī)械產(chǎn)品，而是演變?yōu)橛尚酒㈦姵氐冉M成的耐用消費(fèi)品。這種變革使得汽車的使用周期縮短，即使車輛未老，消費(fèi)者也可能渴望換新。
