【ITBEAR】9月3日消息，隨著美國(guó)大選腳步的日益臨近，華盛頓的政客們似乎找到了一個(gè)新的拉票法寶——通過(guò)對(duì)華加征關(guān)稅來(lái)展現(xiàn)其所謂的“強(qiáng)硬”。然而，這一舉動(dòng)在國(guó)內(nèi)引發(fā)的反對(duì)浪潮卻顯示出，真正能從這場(chǎng)關(guān)稅大戰(zhàn)中受益的，恐怕只是少數(shù)人。
原定于8月1日生效的新關(guān)稅政策，在業(yè)界的千余條反對(duì)意見(jiàn)面前，不得不一再推遲。美國(guó)貿(mào)易代表辦公室近日宣布，將再次延遲公布對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)汽車、電池等關(guān)鍵產(chǎn)品加征高額關(guān)稅的決定。這一舉措顯然是在權(quán)衡各方利益后作出的妥協(xié)。
據(jù)ITBEAR了解，拜登政府此前曾計(jì)劃將中國(guó)電動(dòng)汽車的關(guān)稅從25%猛增至100%，同時(shí)對(duì)中國(guó)半導(dǎo)體和太陽(yáng)能電池等產(chǎn)品也加征高額關(guān)稅。然而，這一政策不僅遭到了美國(guó)國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)和消費(fèi)者的強(qiáng)烈反對(duì)，也引發(fā)了國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注。
批評(píng)者指出，加征關(guān)稅不僅會(huì)增加依賴中國(guó)進(jìn)口商品的美國(guó)企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)，影響其盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)力，還會(huì)擾亂復(fù)雜的國(guó)際供應(yīng)鏈，給企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)更多不確定性。同時(shí)，對(duì)向中國(guó)出口產(chǎn)品的美國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，關(guān)稅政策也加劇了商業(yè)環(huán)境的不穩(wěn)定性和不可預(yù)測(cè)性。
更為嚴(yán)重的是，關(guān)稅政策可能帶來(lái)的長(zhǎng)期性后果不容忽視。它不僅可能損害美國(guó)與中國(guó)合作伙伴的關(guān)系，導(dǎo)致市場(chǎng)份額的喪失，還可能使企業(yè)在制定長(zhǎng)期投資決策時(shí)面臨重重困難。此外，關(guān)稅成本最終將轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，降低消費(fèi)者的購(gòu)買力，進(jìn)而抑制整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
事實(shí)上，已經(jīng)有研究顯示，特朗普政府時(shí)期對(duì)中國(guó)商品加征的關(guān)稅，已經(jīng)讓美國(guó)家庭年均開支增加了數(shù)百美元。而拜登政府如果繼續(xù)推行這一政策，很可能會(huì)重蹈覆轍，甚至引發(fā)更嚴(yán)重的后果。因此，對(duì)于華盛頓的政客們來(lái)說(shuō)，或許應(yīng)該更多地傾聽(tīng)民眾的聲音，以更具戰(zhàn)略眼光和合作精神的態(tài)度來(lái)處理與中國(guó)的貿(mào)易問(wèn)題。
