【ITBEAR】9月28日消息，在近日盛大召開(kāi)的2024世界新能源汽車(chē)大會(huì)上，華為向全球宣布了一項(xiàng)重大技術(shù)突破：其超融合動(dòng)力域模塊已成功完成驗(yàn)證，標(biāo)志著新能源汽車(chē)行業(yè)即將邁入一個(gè)全新的高效能時(shí)代。
華為數(shù)字能源副總裁兼智能電動(dòng)產(chǎn)品線(xiàn)總裁王超在會(huì)上詳細(xì)介紹了這一創(chuàng)新技術(shù)。他表示，超融合動(dòng)力域模塊通過(guò)先進(jìn)的芯片融合、功率融合、功能融合及域控融合技術(shù)，顯著降低了整車(chē)制造的復(fù)雜性和成本。具體而言，該模塊使得BOM數(shù)量減少了40%，芯片使用量減少了高達(dá)60%，從而極大地提高了整車(chē)的能效和生產(chǎn)效率。
王超進(jìn)一步指出，這款創(chuàng)新型動(dòng)力域模塊不僅優(yōu)化了車(chē)輛的性能，更在用戶(hù)體驗(yàn)方面取得了顯著提升。其高效能特性使得車(chē)輛的度電里程達(dá)到了10.73公里，這意味著消費(fèi)者在五年的用車(chē)周期內(nèi)可以節(jié)省約2000元的成本。由于動(dòng)力系統(tǒng)的集成度更高，車(chē)輛前艙的布置變得更為簡(jiǎn)潔，不僅為乘客提供了更為寬敞舒適的駕乘空間，還讓A級(jí)純電車(chē)具備了B級(jí)車(chē)的豪華體驗(yàn)。
業(yè)界專(zhuān)家普遍認(rèn)為，華為超融合動(dòng)力域模塊的推出將對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。它不僅提升了車(chē)輛的性能和效率，還通過(guò)降低制造成本，為消費(fèi)者帶來(lái)了更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的購(gòu)車(chē)選擇。同時(shí)，這一技術(shù)的廣泛應(yīng)用有望推動(dòng)整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)朝著更加可持續(xù)和環(huán)保的方向發(fā)展。
隨著全球?qū)τ诃h(huán)保和節(jié)能的日益重視，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。華為作為科技領(lǐng)域的佼佼者，其超融合動(dòng)力域模塊的成功驗(yàn)證無(wú)疑為公司在這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中增添了重要砝碼。未來(lái)，我們有理由期待華為在新能源汽車(chē)領(lǐng)域帶來(lái)更多令人矚目的創(chuàng)新成果。
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