【ITBEAR】9月27日消息，飛行汽車，這一融合了汽車與航空技術的創新產物，正逐步從科幻走向現實。隨著全球多家企業相繼宣布在飛行汽車領域的技術突破與商業化計劃，這一新興市場有望在未來幾年內迎來爆發式增長。
近日，億航智能的副總裁賀天星公開表示，他們預計將在今年內獲得全球首張無人駕駛載人航空器的運營合格證，并有望在年底前推出“空中的士”服務。與此同時，小鵬匯天也透露了其飛行汽車的量產時間表，計劃在2024年底啟動預售，并在2026年實現量產交付。這兩家企業的動態無疑為飛行汽車的商業化落地注入了強心劑。
飛行汽車的快速發展，離不開國家及地方政府在政策方面的大力支持。過去兩年，從國家戰略規劃到地方政府的具體實施文件，低空經濟作為推動經濟轉型升級的重要力量，正在得到越來越多的關注和扶持。產業鏈上下游企業的積極發力也是推動飛行汽車加速落地的關鍵因素。
當前，飛行汽車賽道已經吸引了眾多傳統航空航天產業鏈上下游企業以及汽車制造商的加入。這些企業通過自研、合作研發或投資等方式，紛紛加碼這一新賽道。例如，吉利通過成立沃飛長空以及與Volocopter的合作，小鵬汽車通過投資控股小鵬匯天，都在積極布局飛行汽車領域。
然而，飛行汽車在商業化量產之前仍面臨諸多挑戰。其中，復雜的認證流程、高昂的研發和生產成本、不成熟的應用生態以及續航里程不足等問題都是制約其快速商業化的重要因素。為了解決這些問題，不少企業已經開始向汽車行業“取經”，尋求在電池技術、補能站點和供應鏈等方面的合作與突破。
盡管飛行汽車領域目前仍存在諸多不確定性，但市場普遍認為，隨著商業化的持續推進和技術路線的逐步收斂，未來飛行汽車有望成為繼自動駕駛之后的又一千億風口。而在這個過程中，哪些企業能夠脫穎而出，成為行業的領跑者，無疑值得市場期待。
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