【ITBEAR】8月27日消息，海南機場近期發(fā)布了2024年半年度報告，展示了公司在多個方面的顯著進展。截至2024年6月30日，公司總資產達到536.44億元，歸屬于上市公司股東的凈資產為232.36億元，同比增長0.50%。資產負債率下降至53.54%，較期初降低了2.05個百分點。上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入22.51億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.89億元。
從全民航行業(yè)的角度看，今年上半年機場客貨吞吐量已經超過2019年同期水平。隨著航空公司出入境航班的逐步恢復，機場旅客量有望進一步提升。海南機場旗下的9家機場主要指標保持高位，共實現(xiàn)飛機起降7.86萬架次，旅客吞吐量達到1,250.84萬人次，貨郵吞吐量為7.34萬噸。其中，三亞鳳凰國際機場作為公司的核心機場，表現(xiàn)尤為突出，實現(xiàn)了飛機起降6.27萬架次，旅客吞吐量1,088.89萬人次，貨郵吞吐量6.13萬噸。
境外航線旅客吞吐量也呈現(xiàn)明顯增長。上半年，三亞鳳凰國際機場累計開通了16條境外客運航線，境外航線旅客吞吐量達到24.8萬人次。今年暑期以來，海南島內三大機場的國際運輸旅客量同比增長超過154%。特別是三亞鳳凰國際機場，暑運以來截至8月20日，已累計保障運輸航班18,630架次，旅客3,000,604人，國際（地區(qū)）航線方面累計保障運輸航班622架次，旅客91,866人，整體形勢呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的態(tài)勢。根據(jù)計劃，三亞鳳凰國際機場后續(xù)還將開通多條國際航班，并加密部分現(xiàn)有航班。
在基礎設施建設方面，三亞鳳凰國際機場三期改擴建項目與瓊海博鰲國際機場三期擴建項目已順利開工，預計項目建成后，三亞鳳凰國際機場可滿足年旅客吞吐量3000萬人次的需求，瓊海博鰲國際機場可滿足年旅客吞吐量300萬人次的需求。目前，三亞鳳凰國際機場三期改擴建項目的換乘中心工程主體結構已于2024年8月18日全面封頂，按計劃實現(xiàn)了關鍵節(jié)點目標。
海南機場在免稅業(yè)務方面也保持了穩(wěn)定的市場份額。報告期內，公司免稅和商業(yè)業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入1.04億元，其中三亞鳳凰國際機場實現(xiàn)免稅相關收入1.07億元。海南機場通過參股投資、自持物業(yè)提供場地租賃的方式，間接參與了5家海南離島免稅店的運營。盡管2024年上半年全島免稅銷售額有所下滑，但海南機場通過廣泛的機場+市內免稅店布局，維持了市場份額的穩(wěn)定。
值得一提的是，海南機場還披露了《2024年度“提質增效重回報”行動方案》，旨在進一步提高上市公司質量，保護投資者利益，樹立良好的資本市場形象。該方案涵蓋了提升公司經營質量、增強投資者回報、推動公司管理“數(shù)智升級”、加強投資者溝通、完善現(xiàn)代企業(yè)治理體系以及強化“關鍵少數(shù)”責任等多個方面。在增強投資者回報方面，海南機場已提交《公司章程》修訂議案，致力于讓股東切實感受到公司的發(fā)展成果。
據(jù)ITBEAR了解，海南機場表示將在保證主營業(yè)務發(fā)展合理需求的前提下，兼顧現(xiàn)金分紅的連續(xù)性和穩(wěn)定性，統(tǒng)籌好經營發(fā)展、業(yè)績增長與股東回報的動態(tài)平衡，持續(xù)提升廣大投資者的獲得感。
