【ITBEAR】9月25日消息，東風(fēng)日產(chǎn)即將推出新逍客的改款車型——“逍客·榮譽(yù)”，預(yù)計(jì)于十月中旬上市。此次改款在外觀和內(nèi)飾上均有所調(diào)整，旨在吸引更多消費(fèi)者的目光。
逍客·榮譽(yù)的外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了微調(diào)，最為顯著的變化是與大燈融為一體的無邊框中網(wǎng)，日間行車燈分為三段，猶如車輛的眼睛，增添了前衛(wèi)感。然而，其進(jìn)氣格柵的尺寸頗為夸張，在當(dāng)前緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中，新逍客的車身尺寸本就偏小，因此這種設(shè)計(jì)顯得略顯浮夸。
據(jù)ITBEAR了解，內(nèi)飾方面的亮點(diǎn)是一塊12.3英寸的懸浮中控屏，但整體視覺效果仍然偏向傳統(tǒng)，尤其是機(jī)械換擋桿的設(shè)計(jì)，未能完全跟上現(xiàn)代化的步伐。
動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新款逍客將沿用現(xiàn)款的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載1.3T小排量四缸機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備為116kW/270N·m。盡管這款發(fā)動(dòng)機(jī)在同排量中表現(xiàn)不俗，但面對(duì)市場(chǎng)上普遍采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的家用SUV，新逍客的動(dòng)力配置并不突出。
變速器方面，新逍客繼續(xù)使用加特可品牌的無級(jí)變速器（CVT）。然而，這種變速器的耐用性較差，且存在“低溫保護(hù)”的問題，即在低溫環(huán)境下需要較長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行加熱保護(hù)，影響了車輛的即時(shí)使用便利性。
綜上所述，新逍客在設(shè)計(jì)上有所創(chuàng)新，但動(dòng)力系統(tǒng)和變速器的選擇仍面臨挑戰(zhàn)。消費(fèi)者在考慮購(gòu)買時(shí)，除了關(guān)注新款設(shè)計(jì)，還需權(quán)衡低溫保護(hù)程序?qū)τ密嚤憷院秃笃诔杀镜挠绊憽?/p>
目前，日產(chǎn)逍客系列的月銷量已不足一萬輛，新款車型能否帶來銷量增長(zhǎng)，尚待市場(chǎng)驗(yàn)證。
面對(duì)自主品牌插電混動(dòng)車的價(jià)格下探和燃油車市場(chǎng)空間的壓縮，有觀點(diǎn)認(rèn)為，日產(chǎn)逍客應(yīng)加速應(yīng)用e-Power增程混動(dòng)系統(tǒng)，以轉(zhuǎn)型升級(jí)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。如果逍客能采用增程加后驅(qū)的插電混動(dòng)平臺(tái)，并保持當(dāng)前價(jià)格范圍，或許能為日產(chǎn)汽車的銷量帶來大幅增長(zhǎng)。
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