【ITBEAR】9月25日消息，華為與奇瑞聯(lián)手打造的鴻蒙智行首款轎跑SUV產(chǎn)品——智界S7，于9月24日正式上市，售價(jià)區(qū)間定為25.98萬(wàn)元至33.98萬(wàn)元。作為鴻蒙智行家族的新成員，智界S7在技術(shù)配置上究竟有何獨(dú)到之處？我們不妨來(lái)一探究竟。
轎跑SUV市場(chǎng)長(zhǎng)久以來(lái)面臨著一個(gè)難題：如何在造型與空間之間取得平衡。而智界S7憑借其創(chuàng)新設(shè)計(jì)，成功實(shí)現(xiàn)了轎跑SUV空間革命。車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4956mm、寬1981mm、高1634mm，軸距達(dá)到2950mm。通過(guò)優(yōu)化車(chē)身比例和車(chē)內(nèi)布局，智界S7提升了車(chē)內(nèi)空間利用率，確保了前后排乘客都能享受到接近1米的大空間。
據(jù)ITBEAR了解，智界S7在設(shè)計(jì)上采用了OneBox理念，這使得車(chē)內(nèi)后排腿部空間達(dá)到956mm，頭部空間也有1034mm。同時(shí)，后排支持27°至37°無(wú)級(jí)電動(dòng)調(diào)節(jié)，并全系標(biāo)配通風(fēng)、加熱和按摩功能。座椅下方還巧妙設(shè)置了3.8L和3.5L的雙儲(chǔ)物抽屜，便于存放紙巾等日常用品，既優(yōu)雅又便捷。
在性能方面，智界S7同樣表現(xiàn)出色。它搭載了“滿(mǎn)血”途靈平臺(tái)，采用前虛擬球銷(xiāo)雙叉臂后五連桿懸架，并全系配備了連續(xù)可變阻尼減振器和智能空氣懸架。空氣懸架支持車(chē)身高度最大調(diào)節(jié)范圍正負(fù)50mm，懸架高度支持5+1檔位智能調(diào)節(jié)，能夠從容應(yīng)對(duì)各種道路工況。
續(xù)航和能耗方面，智界S7也帶來(lái)了驚喜。整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)低至0.219，有效降低了油耗。同時(shí)，全系標(biāo)配華為“巨鯨”800V高壓電池平臺(tái)，最長(zhǎng)續(xù)航里程可達(dá)802km，大大緩解了純電SUV用戶(hù)的續(xù)航焦慮。
智能化是智界S7的另一大亮點(diǎn)。憑借華為在ICT領(lǐng)域30多年的技術(shù)積累，智界S7搭載了華為ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市路況，并支持車(chē)位到車(chē)位的自動(dòng)駕駛功能，實(shí)現(xiàn)了上車(chē)自己開(kāi)、下車(chē)自己停的智能化體驗(yàn)，這在行業(yè)內(nèi)屬于領(lǐng)先水平。
在安全方面，智界S7同樣不遺余力。其整體高強(qiáng)度鋼、潛艇級(jí)熱成型鋼和鋁合金占比高達(dá)86.7%，在中保研碰撞測(cè)試中獲得了3G+的成績(jī)，并在全新的C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)中獲得了5星評(píng)級(jí)。主動(dòng)安全方面，鴻蒙智行全系車(chē)型基于全向防碰撞系統(tǒng)，已避免63000次可能的碰撞事故。全新升級(jí)的全向防撞3.0能夠識(shí)別車(chē)道外斜穿行人車(chē)輛，后向防撞則能主動(dòng)識(shí)別橫穿行人、兩輪車(chē)等障礙，從根本上避免事故的發(fā)生，全方位守護(hù)駕乘安全。
總體而言，智界S7的推出進(jìn)一步完善了鴻蒙智行家族的產(chǎn)品線(xiàn)。在同價(jià)位車(chē)型中，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是特斯拉的Model Y。然而，值得注意的是，智界S7的配置實(shí)際上是對(duì)標(biāo)Model S的。因此，在純電轎跑SUV市場(chǎng)中，智界S7無(wú)疑具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)幾個(gè)月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)將揭曉其市場(chǎng)表現(xiàn)如何。
關(guān)鍵詞：#智界S7#、#鴻蒙智行#、#轎跑SUV#、#智能化#、#市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)#
