【ITBEAR】9月24日消息，鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7正式上市，標(biāo)志著華為與奇瑞在汽車領(lǐng)域的深度合作邁出了重要一步。
在9月24日的華為秋季全場景新品發(fā)布會(huì)上，智界R7正式亮相市場。新車推出了3種續(xù)航版本（667km、736km、802km），共4款車型，售價(jià)區(qū)間為25.98萬元至33.98萬元。這一價(jià)格區(qū)間和續(xù)航配置，無疑讓智界R7成為了市場關(guān)注的焦點(diǎn)。
據(jù)ITBEAR了解，智界R7搭載了HUAWEI ADS 3.0、途靈平臺以及副駕零重力座椅等高端配置，具備低風(fēng)阻、大儲物空間以及舒適的乘坐體驗(yàn)。華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，智界R7在多個(gè)方面都超越了同類產(chǎn)品，是一款“比優(yōu)秀者更加優(yōu)秀”的車型。
余承東還透露，智界R7在預(yù)售階段就取得了顯著的成績，不到兩周的時(shí)間里收獲了超過3萬輛的訂單量。Max和Ultra版車型將于10月15日開始批量交付，而Pro版車型則計(jì)劃在11月15日開啟批量交付。盡管目前每賣一輛車會(huì)虧損3萬多元，但余承東表示，明年將努力通過提升銷量來實(shí)現(xiàn)盈利。
對于華為和奇瑞而言，智界R7不僅僅是一款新車，更是他們在汽車市場打的一場“翻身仗”。去年年底發(fā)布的智界S7雖然初期表現(xiàn)強(qiáng)勁，但后續(xù)市場表現(xiàn)卻不盡如人意。因此，智界R7的成功與否對于雙方來說都至關(guān)重要。
奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍曾表示，奇瑞在智界項(xiàng)目上投入巨大，并期待與華為的合作能夠帶來更多項(xiàng)目。他認(rèn)為，華為和奇瑞的合作是優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，智界的潛力還遠(yuǎn)未釋放。
盡管智界R7的目標(biāo)是對標(biāo)并超越特斯拉Model Y，但這一挑戰(zhàn)并不容易。市場上已有多款車型宣布對標(biāo)Model Y，然而它們的市場表現(xiàn)都相對平淡。特斯拉Model Y在中國市場長期處于熱銷狀態(tài)，今年1至8月累計(jì)交付新車28.94萬輛，平均月銷量達(dá)到3.6萬輛。
不過，一些券商機(jī)構(gòu)對智界R7的市場潛力持樂觀態(tài)度。天風(fēng)證券表示，智界R7憑借“大尺寸+智能化”兩個(gè)核心賣點(diǎn)，在目標(biāo)市場中具有明顯的優(yōu)勢。平安證券則預(yù)測，智界有望成為奇瑞在中高端新能源領(lǐng)域的補(bǔ)充，預(yù)計(jì)2024至2026年的銷量規(guī)模將分別達(dá)到6.7萬輛、20萬輛和28萬輛。
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