【ITBEAR】9月24日消息，近期，蔚來董事長李斌在內(nèi)部群聊中的一番言論引發(fā)了業(yè)界關(guān)注。他提到，原本計劃六大門派共同圍攻毛豆Y，卻不料樂道汽車遭遇了友商的惡意攻擊，被“捅了五刀”。這一事件讓樂道總裁艾鐵城頗為氣憤，而李斌則以過來人的身份安慰道：“被友商黑總比沒人關(guān)注好。”此言一出，立即在行業(yè)內(nèi)激起千層浪花。
實際上，樂道L60自上市以來就頻遭競品惡意攻擊，這并非首次。據(jù)ITBEAR了解，在樂道汽車上市后的第二天，李斌就在公開采訪中表達了對這種不正當(dāng)競爭行為的不滿。他指出，好的競爭應(yīng)該集中在產(chǎn)品和服務(wù)上，而不是背后捅刀子、雇水軍詆毀他人。針對樂道上市前遭遇的攻擊，李斌也作出了詳細(xì)回應(yīng)。
樂道L60上市發(fā)布后，遭遇了一系列有組織、有規(guī)模的攻擊，包括“20多萬的車，前置懸架還用麥弗遜”等言論。對此，李斌進行了詳盡的解釋。他強調(diào)，樂道L60采用的是雙球節(jié)麥弗遜+五連桿的懸掛系統(tǒng)，并非出于成本考慮，而是更注重家庭用車的安全和舒適性。他進一步解釋，每一項功能配置都是根據(jù)主流家庭用戶的用車場景和頻次來評估的，旨在為用戶帶來最大的回報。
在家庭用車導(dǎo)向上，雙球節(jié)麥弗遜懸掛系統(tǒng)為樂道L60帶來了更小的轉(zhuǎn)彎直徑、更大的艙內(nèi)空間以及舒適的底盤。李斌強調(diào)，目前的懸架系統(tǒng)是蔚來認(rèn)為最適合家庭中型SUV的懸架體系，絕非僅僅為了節(jié)省一百塊錢。隨后，樂道產(chǎn)品負(fù)責(zé)人俞斌也在直播中對此進行了回應(yīng)，他表示硬件只是底線，調(diào)校才決定上限。他強調(diào)，樂道L60的定位是家庭舒適導(dǎo)向，雙球節(jié)麥弗遜懸掛系統(tǒng)是一個非常好的選擇。
9月19日，樂道L60正式上市，定位家庭智能電動SUV。其標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本售價為20.69萬元，長續(xù)航版本售價為23.59萬元。若采用BaaS電池租用服務(wù)，L60的價格更是低至14.99萬元，電池租用月費最低只需599元。這個價格相比此前的預(yù)售價有了大幅度的降低。
從產(chǎn)品本身來看，樂道L60作為一款中型純電SUV，全系基于900V高壓平臺（NT3）打造，并支持Baas電池租用。其外觀設(shè)計采用轎跑SUV風(fēng)格，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.229Cd，為全球量產(chǎn)SUV最低。在智能方面，樂道L60首搭NT.Coconut椰子智能系統(tǒng)和全域操作系統(tǒng)SkyOS，這是首次全量應(yīng)用行業(yè)唯一的整車全域操作系統(tǒng)。在智駕方面，樂道L60配備視覺智駕方案，全系標(biāo)配30個高性能感知硬件，并支持高速和城區(qū)NOA領(lǐng)航輔助功能。
樂道L60的主要競爭對手是特斯拉Model Y。在自主品牌中，瞄準(zhǔn)Model Y的產(chǎn)品不在少數(shù)，但令人關(guān)注的是，這些2024年下半年推出的新車至今仍在與已經(jīng)上市超過五年且一直未進行大改款的Model Y較高下。這是否意味著它們真的有能力撼動Model Y的地位呢？#蔚來# #樂道L60# #特斯拉ModelY# #智能電動SUV# #市場競爭#
