【ITBEAR】9月24日消息，在近日的一場(chǎng)直播中，樂(lè)道汽車的用戶與服務(wù)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人夏慶華直言不諱地表示，公司近期遭遇了來(lái)自同行的“背后捅刀子”，并在一天之內(nèi)承受了持續(xù)的輿論壓力。此言一出，迅速在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了廣泛的討論和關(guān)注。
在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，各種營(yíng)銷手段和對(duì)標(biāo)比較層出不窮，爭(zhēng)奪用戶心智成為關(guān)鍵。樂(lè)道汽車L60發(fā)布后的遭遇，無(wú)疑為這一市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)增添了新的注腳。
據(jù)ITBEAR了解，夏慶華在直播中展示了貼在T恤上的七塊創(chuàng)可貼，以此象征公司在919發(fā)布會(huì)之后所承受的壓力。他直言，樂(lè)道L60發(fā)布之后，公司面臨著來(lái)自國(guó)內(nèi)同行的巨大壓力，并在輿論場(chǎng)上遭遇了諸多非議。
夏慶華表示，盡管面臨壓力，但樂(lè)道汽車依然堅(jiān)持其市場(chǎng)定位和產(chǎn)品策略。他強(qiáng)調(diào)，樂(lè)道L60作為一款面向大眾市場(chǎng)的車型，具有諸多優(yōu)勢(shì)，包括可充可換可升級(jí)的補(bǔ)能方式、BaaS模式的靈活性以及雙球節(jié)麥弗遜底盤帶來(lái)的出色駕駛體驗(yàn)。
然而，樂(lè)道汽車在發(fā)布L60后，卻遭遇了來(lái)自同行的諸多非議。其中，關(guān)于充電速度的質(zhì)疑尤為突出。對(duì)此，夏慶華在直播中進(jìn)行了詳細(xì)解釋，并表示樂(lè)道L60實(shí)際上具備較快的充電速率，同時(shí)他也對(duì)過(guò)于強(qiáng)調(diào)充電速度的趨勢(shì)表示了質(zhì)疑。
此外，BaaS模式也遭到了部分網(wǎng)友的抨擊。但據(jù)ITBEAR了解，這一模式實(shí)際上已經(jīng)得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，并且蔚來(lái)已經(jīng)對(duì)此進(jìn)行了多次解釋和調(diào)整。BaaS模式不僅為用戶提供了更低的購(gòu)車門檻和更高的保值率，還為新能源汽車市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展提供了新的思路。
在直播中，夏慶華還回應(yīng)了關(guān)于雙球節(jié)麥弗遜底盤的質(zhì)疑。他表示，這一設(shè)計(jì)不僅為L(zhǎng)60帶來(lái)了出色的駕駛體驗(yàn)，還在空間利用上具有顯著優(yōu)勢(shì)。盡管面臨諸多非議，但夏慶華堅(jiān)信樂(lè)道L60的產(chǎn)品力將最終贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。
值得一提的是，盡管遭遇了輿論風(fēng)波，但樂(lè)道L60的大定數(shù)已經(jīng)超過(guò)了三萬(wàn)臺(tái)。這一數(shù)字無(wú)疑證明了樂(lè)道汽車在市場(chǎng)中的吸引力和潛力。
總的來(lái)說(shuō)，樂(lè)道汽車在發(fā)布L60后所遭遇的輿論風(fēng)波，既反映了新能源汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，也凸顯了樂(lè)道汽車在產(chǎn)品力和市場(chǎng)策略上的獨(dú)特之處。面對(duì)未來(lái)，樂(lè)道汽車將繼續(xù)堅(jiān)持其創(chuàng)新之路，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。
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