【ITBEAR】9月23日消息，近日，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹透露，受市場預(yù)期刺激政策與促銷戰(zhàn)影響，今年國內(nèi)乘用車廠家已大幅減產(chǎn)以應(yīng)對低迷市場。數(shù)據(jù)顯示，2024年8月末，全國乘用車庫存量達(dá)315萬輛，較上月有所下降。在新能源領(lǐng)域，8月份走勢表現(xiàn)相對較好。
據(jù)ITBEAR了解，華為輪值董事長徐直軍在談及合作對象選擇時(shí)強(qiáng)調(diào)，引望項(xiàng)目所尋求的必須是戰(zhàn)略投資者，而非單純的財(cái)務(wù)投資。目前，引望已成功吸引阿維塔和賽力斯的投資。此外，華為與長城汽車也宣布達(dá)成營銷數(shù)智化全面合作，雙方將依托華為的技術(shù)優(yōu)勢，共同推進(jìn)長城汽車的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。
在國際合作方面，日本與東盟就下一代汽車的制造與銷售展開深入合作。雙方將通過行動(dòng)計(jì)劃，加強(qiáng)在循環(huán)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)合作，共同應(yīng)對未來汽車產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)。
人事變動(dòng)方面，奧托立夫任命法比安·杜蒙為全球執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官，他將接替Jordi Lombarte的職務(wù)，并繼續(xù)常駐中國。這一任命顯示出奧托立夫?qū)χ袊袌龊图夹g(shù)創(chuàng)新的高度重視。
與此同時(shí)，通用汽車公司宣布將暫時(shí)裁減美國堪薩斯州工廠的三分之二工人，以適應(yīng)新款雪佛蘭Bolt EV的生產(chǎn)需求。這一舉措顯示出通用汽車在調(diào)整生產(chǎn)布局以應(yīng)對市場變化方面的決心。
日產(chǎn)汽車也公布了其未來電動(dòng)化戰(zhàn)略，計(jì)劃到2030年前推出插電式混合動(dòng)力車，并進(jìn)一步擴(kuò)大其電動(dòng)汽車的生產(chǎn)能力。這一戰(zhàn)略調(diào)整旨在滿足全球日益增長的電動(dòng)汽車需求。
然而，汽車零部件供應(yīng)商博世CEO Stefan Hartung卻表示，公司尚未排除關(guān)閉德國北部Hildesheim電動(dòng)汽車工廠的可能性，也未排除進(jìn)一步裁員的可能性。這一表態(tài)反映出當(dāng)前汽車行業(yè)面臨的經(jīng)濟(jì)形勢和市場需求的不確定性。
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