【ITBEAR】9月22日消息，小米汽車近日推出了一項(xiàng)名為“能量回收增強(qiáng)”的新功能，該功能已通過OTA 1.3.0更新添加到小米SU7車型中。這一創(chuàng)新特性主要針對(duì)追求激烈駕駛體驗(yàn)的性能愛好者，通過與高性能制動(dòng)套件的結(jié)合，為駕駛者提供更加卓越的駕駛感受。
據(jù)ITBEAR了解，這項(xiàng)“能量回收增強(qiáng)”功能可以在小米SU7車輛的中控屏大師模式App中由駕駛者手動(dòng)激活。一旦開啟，該功能能夠在緊急制動(dòng)或制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）介入時(shí)，依然維持動(dòng)能回收，為車輛貢獻(xiàn)高達(dá)0.2g的額外減速度。而在ABS未被觸發(fā)的情況下，制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的最大減速度更是可以達(dá)到0.36g，顯著提升車輛在制動(dòng)過程中的穩(wěn)定性及抗熱衰退能力。這一成就部分歸功于小米SU7所搭載的博世DPB+ESP10.0智能制動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)首次亮相于小米SU7。
然而，小米汽車也向用戶發(fā)出了重要提醒。由于“能量回收增強(qiáng)”功能需要充分利用輪胎與地面間的抓地力，因此該功能僅限于在封閉且路面干燥的場(chǎng)地使用。在濕滑路面上啟用此功能可能導(dǎo)致車輪抱死和打滑，從而增加安全風(fēng)險(xiǎn)。
此次小米汽車的更新不僅展現(xiàn)了其在智能駕駛技術(shù)方面的持續(xù)創(chuàng)新，也體現(xiàn)了公司對(duì)于用戶體驗(yàn)和安全性的高度重視。隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，小米汽車通過不斷引入新技術(shù)和功能，致力于為用戶提供更加出色和個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。
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