【ITBEAR】9月20日消息，在2024云棲大會的主論壇上，自動駕駛技術的新革命成為了焦點。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬、NVIDIA全球副總裁兼汽車事業部負責人吳新宙，以及鈦媒體聯合創始人劉湘明共同探討了端到端大模型技術如何推動自動駕駛的突破。
何小鵬表示，通過采用“端到端”的大模型技術，AI模型能夠直接學習海量的人類駕駛視覺數據，從而使得汽車具備了超越多數司機的駕駛能力。他預計在未來36個月內，這種技術將讓每個人在每個城市都能像老司機一樣自如駕駛。
吳新宙則從大模型在互聯網上的發展談起，他認為這些模型已經通過海量數據訓練，對物理世界的理解遠超汽車駕駛場景，為自動駕駛的上限提供了巨大的提升空間。
據ITBEAR了解，這場對話正值中國大模型應用在產業中的滲透率逐步加深之際。與此同時，特斯拉的FSD系統入華也備受關注，但中國復雜產業環境中訓練出的端到端大模型已經實現了量產上車，標志著AI技術從理論走向實踐，找到了在現實世界中落地的有效路徑。
阿里巴巴集團CEO、阿里云智能集團董事長兼CEO吳泳銘在演講中強調，AI的最大想象力不僅在于改變手機屏幕上的世界，更在于接管數字世界并改變物理世界。他認為，這背后需要一個強大的AI基礎設施作為支撐。
隨著AI時代的到來，汽車行業正經歷著全方位的變革。何小鵬指出，智能電動汽車的賽點在于年產/銷售100萬輛全AI汽車，而這需要汽車品牌在生產方式、銷售方式以及運營方式上進行全面的革新。
在AI大基建方面，阿里云正在全面投入升級，以支撐即將到來的AI時代。周靖人表示，阿里云已經圍繞AI時代進行了全面的基礎設施升級，包括上線新款AI服務器、推出GPU容器算力等，同時發布了一系列全模態模型，并大幅降低了主力模型的價格，以加速大模型在各行業的應用。
隨著端到端大模型技術的不斷發展，以及AI基礎設施的持續升級，自動駕駛的未來正變得越來越清晰。從提高駕駛能力的上限到改變汽車產業的全方位格局，AI正在引領著一場前所未有的革命。
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